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Di Grassi indiscutible ganador en Berlín, Pechito se quedó sin electricidad y estalló contra el equipo
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Pechito se recupera de un accidente en el entrenamiento y clasifica 3º en Roma
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Viernes desastrozo de Pechito López en Berlín
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Viernes desastrozo de Pechito López en Berlín
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1 Jean-Eric Vergne
2 Lucas di Grassi
3 Andre Lotterer
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1 Jean-Eric Vergne
2 Lucas di Grassi
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15-DIC Arabia Saudita
12-ENE Marrakech
26-ENE Santiago
16-FEB México
10-MAR Hong Kong
23-MAR Sanya
13-ABR Roma
27-ABR París
11-MAY Mónaco
25-MAY Berlín
22-JUN Bern  
14-JUL Nueva York  
25/05/2019 formula e
Di Grassi indiscutible ganador en Berlín, Pechito se quedó sin electricidad y estalló contra el equipo

El brasileño Lucas di Grassi largó tercero y en la sexta vuelta de carrera ya pudo tomar la punta con un auto tremendo para llevarse una sobrada victoria sobre Sebastien Buemi que fue segundo y Jean-Eric Vergne que fue tercero y que se mantiene líder del campeonato aunque con el brasileño que ya empieza a tocarle los talones. Di Grassi además se llevó el punto por récord de vuelta, lo que completa su indiscutible supremacía en este fin de semana y confirma su gran candidatura para buscar el bicampeonato en las tres fechas que quedan.




Pechito López estuvo todo el fin de semana con problemas de bloqueo de las gomas en el tren trasero: ayer fue último en los entrenamientos, hoy largó en la penúltima fila tras clasificar 20º y después de haber remontado hasta el puesto 14, en la última vuelta se quedó sin energía en el auto y al llegar a los boxes estalló contra el equipo Dragon que está a cargo de Jay Penske: "Al final me dijeron que tenía para ir a fondo y venía tranquilo. Si me avisaban llegaba bien, podía hasta aguantar la posición. Sobre las últimas 3 o 4 vueltas nadie me avisó nada en la radio, estaban tomando mates, no sé qué estaban haciendo", ironizó el cordobés con una notoria calentura y hasta advirtió con irse del equipo antes de la próxima carrera: "Es difícil seguir adelante en términos de ánimo. Voy a hablar con Jey (Penske), en el reglamento dice que no se puede cambiar de piloto las últimas tres carreras pero si yo decido no seguir o ellos no están conformes tomaré la decisión de dar un paso al costado y sino terminar lo mejor que se pueda, pero dentro de mi cabeza ya está todo mal, no disfruto así, yo la quiero terminar pero de esta manera no sirve", añadió Pechito a la transmisión de Fox Sports.

La próxima cita será el 22 de junio en las calles de Bern, Suiza. Veremos si López decide terminar la temporada o da un paso al costado después de todos los fracasos que le entregó este año el equipo estadounidense, que hasta ahora le permitió sumar solo 3 puntos en el campeonato.

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25/05/2019 formula e
Viernes desastrozo de Pechito López en Berlín

Una jornada para el olvido para el piloto cordobés, quien llevó a cabo los entrenamientos libres de la Fórmula E en Berlín en un atípico día viernes, ya que se han adelantado las tandas de pruebas al día de hoy a diferencia del resto de grandes premios con motivo de no chocar con los horarios de la final de la Copa de Alemania de fútbol que será mañana sábado por la tarde.

El cordobés culminó 12º en la primera tanda de entrenamientos pero terminó último en la segunda tanda, con lo que los humos de Pechito se vinieron bastante arriba: "Horrible, inllevable el auto, no sé si tiene un problema o es malo así de arranque. Los ingenieros no me están ayudando mucho para entender cuál es el problema del auto. Para mí hay algo mal porque es muy difícil de entender lo que pasa: en una curva hace una cosa, en otra hace otra. Totalmente disconforme, venimos a mejorar cada carrera y el quedar último no me deja tranquilo para nada", dijo López a la transmisión de Fox Sports.

El alemán Andre Lotterer se llevó el mejor tiempo del día por delante del suizo Edoardo Mortara y del británico Alexander Sims. Mañana será la clasificación a partir de las 03:45 y la carrera desde las 08:00 siempre hora Argentina.



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11/05/2019 formula e
Vergne gana en las calles de Mónaco, López se vuelve a ir sin puntos

El francés Jean-Eric Vergne se llevó la victoria de punta a punta en el mítico callejero (recortado) de Mónaco después de que el poleman Oliver Rowland fuera sancionado con 2 puestos antes de la carrera. Vergne lograría una cómoda distancia en los primeros giros manteniendo la primera posición sobre Pascal Wehrlein (Mahindra Racing), aunque el alemán caería dos puestos al pasarse en una curva y ser superado por Rowland y el brasileño Felipe Massa (Venturi). La carrera fue muy lineal tal y como nos suele tener acostumbrados Mónaco que para colmo es el circuito más difícil de pasar en todo el calendario de la Fórmula E.



Pechito López largaba en el top 10 pero en los primeros compases de carrera cayó hasta el puesto 15. Luego sobre los últimos minutos de la carrera pudo adelantar un par de lugares y llegar 12 pero fuera de la zona de puntos como lo fue casi siempre este año.

"No me queda otra que evaluar mí fin de semana, que fue bueno, sin errores y hay que seguir, ya nos tocará a nosotros. Era importante la clasificación y la largada porque es un circuito que no te permite el sobrepaso y los que lo intentaron terminaron en la pared", dijo Pechito y agregó: "De mi parte sigo positivo aunque no estoy disfrutando y parece que siempre pongo excusas con los problemas que tiene el auto, pero no quiero ser el más tonto del aula tampoco. Veré que pasa al finalizar el año", completó




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28/04/2019 formula e
Robin Frijns gana la primer carrera de la historia de la Fórmula E con lluvia

La carrera se largó con sol sobre la capital francesa, auque las cosas cambiarian bastante durante la competencia. Oliver Rowland (Nissan e.dams) partió desde la primera posición luego de que el poleman Pascal Wehrlein (Mahindra Racing) fuera sancionado por no dar el peso.

Rowland no duraría mucho, se pegó contra la pared y cayó al último lugar, detrás del argentino José María López (Dragon Racing). Luego del incidente de Rowland, la carrera pasó a ser liderada por Sebastian Buemi, seguido del holandés Robin Frijns (Virgin Racing) , Felipe Massa (Venturi) y Maximilian Günther (Dragon Racing) en los primeros giros.

Los cambios en la punta continuarían marcando el mal paso de los Nissan, ya que quien iba liderando, fue superado en primera medida por Frijns y luego terminaría haciendo su ingreso a boxes con problemas en su auto.

Con doce vueltas cumplidas, Robin Frijns comandaba la carrera, seguido de Andre Lotterer (DS Techeetah), Daniel Abt (Audi Sport Abt Schaeffler), Massa y Günther, mientras el cordobés Pechito López comenzaba su avance desde el puesto 20°, cuando el sol dejaba paso a las nubes plomizas que comenzarían a mojar el circuito.

La llegada de una fuerte lluvia, cambió completamente las condiciones de carrera en París, aunque a diferencia de otras categorías, en la Formula E los neumáticos son los mismos para suelo seco y para suelo mojado. A esta altura López superaba a Wehrlein para instalarse 19°, cuando Alexander Sims y Sam Bird se pegaban obligando al ingreso del auto de seguridad

En el relanzamiento, Pechito ya había ascendido hasta el puestos 14°, producto de varios despistes que se suscitaron delante de él con el cambio de condición de pista. Las banderas amarillas volvieron a agitarse por sendos accidentes de Edoardo Mortara y Alex Lynn, dejando pocas vueltas de velocidad plena para el final de la carrera. En ese momento se informaba una sanción a Jerome d'Ambrossio que le permitiría a Pechito meterse entre los diez primeros, pero desafortunadamente, el mismo d'Ambrossio se pasó en la última curva y quedó contra las contenciones, complicando a López, quien venía detrás de él y haciéndolo perder al menos 3 posiciones.

El triunfo quedó en manos de Robin Frijns, que se convierte en el octavo ganador en ocho carreras de la temporada. José María López no logró entrar en el Top Ten, pero suma puntos, nada menos que después de haber remontado ocho posiciones en una carrera que fue la primera en condición de pista con lluvia, en la corta historia de la categoría eléctrica.

Andre Lotterer (DS Techeetah) y Daniel Abt (Audi Sport) completaron el podio parisino. Detrás del trío de punta, Lucas di Grassi (Audi), Maximilian Gunther (Dragon Racing), Jean-Eric Vergne (Techeetah), Antonio Félix da Costa (BMW Andretti), Gary Paffett (HWA), Felipe Massa (Venturi) y Pascal Wehrlein (Mahindra Racing) completaron los diez primeros.

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14/04/2019 formula e
Deplorable carrera de Pechito en Roma, con polémica victoria de Evans

Largaba tercero y tenía todo para poder hacer de una vez por todas una carrera como la gente y aumentar las dos unidades que lo depositaban en los últimos lugares del campeonato. Sin embargo desde el momento del verde todo fue para mal: el cordobés movió mal y quedó quinto antes de la primera curva. Al momento de llegar al primer viraje se fue de largo y quedó en el puesto 11. Finalmente antes de cerrar la primera vuelta no dobló del todo en una de las curvas, golpeó contra la contención y detrás apiló por lo menos media docena de coches provocando una bandera roja que se extendió durante varios minutos.

Una vez reiniciada la carrera para suerte de López se reposicionaron tal y como estaban antes de la bandera roja, con lo cual Pechito relanzó 12º pero cuando quedaba poco menos de media hora de prueba, el comisariato deportivo penalizó a José María con un Pase y siga por los pits por el toque con Bird en el comienzo y, al regresar a pista, se enfiló en el 18º. Finalmente pudo trepar dos lugares más por el abandono de masa y la penalización a su compañero alemán Max Günther.

En la punta se dio una polémica definición. El alemán Andre Lotterer largó desde la pole y junto a Mitch Evans se escaparon en la punta casi que sin enterarse de la trifulca de la largada. Una vez reiniciada la competencia continuaron la lucha y a falta de minutos se abrió hueco en una de las chicanas en donde dos coches a la par no pasaban. Y efectivamente Evans manoteó la cuerda y dejó sin radio a Lotterer, quien salió lento después de quedar prácticamente contra la pared. El piloto de Nueva Zelanda Mitch Evans se llevó la victoria delante de Lotterer y completó el podio Stoffel Vandoorne.

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13/04/2019 formula e
Pechito se recupera de un accidente en el entrenamiento y clasifica 3º en Roma

Después de haber chocado en la segunda tanda de entrenamientos, Pechito López como por arte de magia logró volver a los primeros planos en la clasificación después de una temporada fatídica con el equipo Geox Dragon de Roger Penske. El argentino logró clasificar a la Q2 metiéndose entre los seis primeros y luego marcando el tercer mejor tiempo en un final de clasificación dramático.

La segunda ronda clasificatoria es a una vuelta lanzada para los seis mejores de la Q1. López era el mejor al cabo de los cuatro primeros pilotos y luego fue bajado por Mitch Evans y por el poleman Andre Lotterer, quien se fue ancho en una de las curvas e inmediatamente el Equipo Jaguar de Mitch Evans comenzó a festejar, sin tener en cuenta que al cerrar la vuelta se iba a llevar la pole de todas maneras.

A las 11 de la mañana (hora argentina) la carrera en vivo desde Roma por Fox Sports 3.

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11/04/2019 formula e
La Fórmula E parodia a 'Game of Thrones' para promocionar la carrera de Roma

En un trailer surrealista, la Fórmula E promocionó la carrera que se llevará a cabo este fin de semana en las calles de Roma por segunda vez en la historia. Los promotores de la categoría no tuvieron mejor idea que parodiar a la serie 'Game of Thrones' y llamarlo 'Game of Romes'.

Allí estará este fin de semana Pechito López arrancando la segunda mitad de la temporada e intentando recuperar algo de terreno ya que hasta ahora solo ha podido cosechar dos puntos, incluso más que su compañero Felipe Nasr y Max Guenther.



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23/03/2019 formula e
Pechito vuelve a abandonar en China

Luego de unas extrañas tres carreras sin puntos para el vigente campeón de la Fórmula E, Jean Eric Vergne logró llevarse la victoria en el ePrix de Sanya luego de superar al poleman Oliver Rowland promediando la carrera, el mismo fue segundo. Antonio Felix da Costa mantuvo el tercer puesto de la largada para llevarse 15 puntos que lo colocan en la cima del campeonato después de que Sam Bird clasificara muy mal y terminara abandonando en la primera vuelta tras un despiste en la curva 5.

Pechito López abandonó después de cumplir las 10 vueltas ya que su vehículo se paró en varias ocasiones y finalmente no volvió a arrancar.

La próxima carrera será el 13 de abril en las calles de Roma.

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13/03/2019 formula e
Scalabroni: "El estilo de la Fórmula E no es para Pechito"

No es ninguna novedad que Pechito López no ha tenido los mejores resultados en lo que va de las cinco carreras de la temporada de la Fórmula E ya que ha cosechado únicamente dos puntos y está a más de 50 unidades de diferencia con el puntero británico Sam Bird. Algunas ocasiones ha sido mala suerte, en otras han prevalecido los equipos de mayor presupuesto (su equipo es el único que no tiene apoyo de una terminal oficial) y en otras situaciones varias.

Sin embargo para el reconocido Enrique Scalabroni además de estos motivos prevalece otra causa, y es que Pechito López no estaría hecho para esta categoría: "Es difícil entender por qué Pechito sigue insistiendo de participar en un tipo de categoría como es la Formula E, que no se adapta en nada a su estilo de conducción agresiva y de gran empuje. Allí (en Fórmula E) se necesitan pilotos muy suaves con el acelerador, cosa que no es para Pechito", señala el ingeniero argentino de gran experiencia en Fórmula 1.

Pechito no obtuvo logros con esta nueva generación de coches aunque sí lo ha hecho en la generación anterior en donde obtuvo dos podios y una primera fila de largada. Aún resta más de la mitad del calendario de la categoría eléctrica que el último fin de semana tuvo su paso por Hong Kong ¿Podrá el cordobés remontar esta racha negativa?

Enrique Scalabroni dando una charla en la Universidad de Nebrija, España.

10/03/2019 formula e
Mortara hereda el triunfo tras una maniobra sucia de Bird

Un controversial final se vivió en el ePrix de Hong Kong correspondiente a la quinta fecha de Fórmula E, en donde el alemán Andre Lotterer venía liderando la carrera hasta que en la penúltima vuelta Sam Bird lo tocó de atrás rompiéndole una rueda y haciéndolo abandonar. Sam Bird llegó en primer lugar pero no festejó eufóricamente sabiendo la decisión que podía venirse por parte de los Comisarios Deportivos, quienes finalmente decidieron penalizar al británico con 5 segundos cediéndole la victoria al suizo Edoardo Mortara.

Bird venía jugando al golpecito desde el inicio de la carrera con el líder inicial Oliver Rowland, quien también se retrasó pero por inconvenientes propios. Sam realizó una heroica largada de 7º a 2º en la primera vuelta inclusive en un momento de la carrera tomando la punta hasta que la perdió por un exceso propio y luego se produjo el final que todos vimos.




El poleman Stofel Vandoorne fue perdiendo posiciones desde la largada hasta que a pocas vueltas del final tuvo que abandonar.

La carrera tuvo una bandera roja en la segunda vuelta cuando el brasileño Felipe Nasr siguió de largo en una de las curvas chocando contra la contención y detrás quedaron estacionados los dos Mahindra de Wehrlein y D'Ambrosio. La pista quedó bloqueada y por este motivo tuvo que detenerse la marcha de todos los autos en boxes.

Pechito López no tuvo su mejor carrera: largó en el puesto 14 y en las primeras vueltas cayó hasta el puesto 18. Con el correr de las vueltas fue recuperando y concluyó 11º de 14 pilotos que vieron la bandera a cuadros.

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10/03/2019 formula e
Vandoorne logra su primera pole en Hong Kong, Pechito con problemas

En una tanda sumamente complicada por la empapada pista y la lluvia que aparecía por momentos, el belga Stoffel Vandoorne se llevó su primera pole position en la Fórmula E. Largará a la par del británico Oliver Rowland y delante de la segunda fila del alemán Lotterer y el británico Gary Paffet. El suizo Edoardo Mortara había logrado el tercer mejor tiempo pero fue recargado con tres puestos por exceder la velocidad durante la bandera roja.

La última curva era una trampa mortal con el agua ya que prácticamente todos los autos estaban al borde del trompo por el charco que se acumulaba y por las características del viraje. Quien no fue un 'casi' fue Jean-Eric Vergne que entrando a la recta principal en la Q1 hizo un trompo y golpeó contra la pared provocando la salida de la bandera roja. Al haber provocado esta detención de la actividad, el campeón fue sancionado con la quita de sus tiempos, de tal manera que largará último en la carrera.

Pechito López (14º) la pasó muy mal ya que cada vez que las condiciones de la pista eran más difíciles, más atrás quedaba el auto. Sumado a ello el cordobés experimentó problemas con los controles del vehículo los cuales por momentos no andaban como el caso del control de tracción en una condición tan complicada como la del agua. En la Q1 le tocó el grupo con mejor condición de pista, sin embargo no lo pudo aprovechar ni para arrimarse al top 10.

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17/02/2019 formula e
Di Grassi la gana en el último metro, Pechito con catarata de sanciones

Un final impresionante no apto para cardíacos fue lo que se vivió en el Autódromo Hermanos Rodríguez de México. El alemán Pascal Wehrlein se dirigía rumbo a su primera victoria en su tercera carrera de Fórmula E cuando entrando en la recta principal y divisando la bandera a cuadros, el Mahindra se quedó sin energía y el brasileño Lucas di Grassi, quien ya venía soldado a los difusores de Wehrlein, tuvo que acelerar a fondo y apretar los dientes para pasarlo en el último tramo rozando el paredón a dos metros de la línea de sentencia. Di Grassi se llevó una victoria que vale más que 25 puntos y que además lo reposiciona en las posiciones fuertes del campeonato.

Pechito López largó desde el puesto 15 y en algún momento de la carrera había logrado remontar hasta el puesto 13, pero recibió tres penalizaciones: en primera instancia un pase y siga por boxes más 10 segundos de recargo por exceder la energía permitida en el relanzamiento pero luego al intentar cumplir esa sanción entró pasado de velocidad a la entrada de boxes y se salió del carril, con lo que recibió 5 segundos más.

La carrera comenzó accidentada después de que en la primera vuelta Nelson Piquet Jr. se montara sobre el auto de Jean-Eric Vergne en uno de los frenajes y levantara vuelo. Al caer el brasileño terminó rompiendo gran parte de su auto y dejó la pista llena de escombros, con lo cual la carrera estuvo parada con bandera roja durante varios minutos.


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29/01/2019 formula e
Fechas y calendarios de carreras al día

Día a día se van conociendo novedades acerca de los calendario y circuitos que van a ser protagonistas de las principales categorías del país. En los últimos días se conocieron nuevos escenarios de Turismo Carretera, Turismo Nacional y TC Mouras y fechas que todavía no estaban programadas como las del Rally Argentino.

Puede consultar el calendario de cada categoría en su respectiva sección o acceder a la planilla combinada haciendo CLICK AQUÍ

26/01/2019 formula e
Magistral presión y victoria de Sam Bird, López sancionado

[ACTUALIZACIÓN 21:18] Jerome D'Ambrosio fue sancionado con 5 segundos por superar la velocidad máxima durante la bandera amarilla y con esto pierde la punta del campeonato. Sam Bird es nuevo líder y Pechito López sube 1 puesto en la carrera.

Sam Bird se llevó una peleadísima victoria y logró cambiar la amargada cara que le había quedado después de su gran error en clasificación. El británico había clasificado quinto pero terminó largando cuarto por la sanción al poleman. Fue superando de a uno a Daniel Abt y Pascal Wehrlein y cuando azotaba al suizo Buemi por la punta de la carrera, el propio se pasó en la salida de la chicana y se golpeó contra la pared. Allí Bird sostuvo el primer lugar haciendo una defensa magistral por sobre el alemán Wehrlein quien en su segunda carrera en la categoría se llevó un excelente segundo puesto. Alexander Sims había concluido en el tercer escalón del podio pero por un golpe de atrás al suizo Edoardo Mortara vueltas antes, fue sancionado hasta el puesto 7.

Hubo un episodio muy tenso en la verificación técnica posterior a la carrera cuando parecía que el peso del auto del ganador Sam Bird no daba con la cifra mínima, sin embargo posteriormente se comprobó que las medidas eran las correctas y nada cambió.

Pechito López largó desde el puesto 10 y estuvo peleando durante la primera mitad de carrera por entrar en la zona de puntos. En un momento el cordobés sufrió un golpe de atrás de Lucas di Grassi que lo hizo entrar en un trompo y caer al puesto 13, pero en la vuelta 25 utilizó su segundo modo de ataque, pudo solidificarse en el puesto 10 y más adelante trepó hasta el séptimo lugar pero una vez bajada la bandera a cuadros fue recargado hasta el puesto 10 por exceso en el uso permitido de la energía del auto.

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26/01/2019 formula e
Clasificación: Lucas di Grassi excluído y Buemi nuevo poleman en Chile

Luego de haber logrado una vuelta tremenda al nivel de las mejores vueltas de pole en la Fórmula E, Lucas di Grassi fue excluído de la clasificación por hbaer bajado demasiado la velocidad en una de sus vueltas lentas en la primera tanda de clasificación. Por este motivo Sebastien Buemi hereda la pole position y Pechito López sube un lugar hasta el 10º puesto.

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26/01/2019 formula e
Clasificación: Di Grassi marca una de las mejores vueltas de la Fórmula E, Pechito 11º

El brasileño Lucas di Grassi sacó todo lo que tenía de adentro y le exprimió todo el jugo al auto para marcar una de las mejores vueltas en la historia de la Fórmula E, tanto es así que le sacó más de medio segundo a su escolta y archirrival en esta disciplina Sebastien Buemi en una pista sumamente corta en la que normalmente las diferencias son mínimas.

Pechito López no tuvo un gran trabajo sobretodo después de haber marcado el mejor tiempo en los entrenamientos y hasta ahora récord del fin de semana. Gran parte de la incidencia la tuvo el aumento de entre 5ºC y 10ºC entre una tanda y otra lo que provocó los cambios de tendencias: "No hay una excusa que pueda decir, obviamente uno siempre trata de ir del lado más seguro, no se arriesga tanto como en los entrenamientos. No hay ningún lugar en el que haya perdido mucho tiempo, son las cosas que tiene la Fórmula E, es difícil entender dónde estuvieron las falencias con el material que tenemos, sino mira el caso de Vandoorne que le venía costando siempre y ahora entró en la súper pole. Estamos para sumar puntos y si el auto tiene buen ritmo en carrera podemos aspirar a eso."

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