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Villagra le dio el puntapié inicial al campeonato argentino
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CAMPEONATO
1 Marcos Ligato
2 Federico Villagra
3 Miguel Baldoni
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CARRERAS
10-MAR Toledo 1
31-MAR Tucumán 1
28-ABR Córdoba 1
09-JUN Esquel 1
07-JUL A confirmar 1
04-AGO A confirmar 1
01-SEP A confirmar 1
29-SEP A confirmar 1
10-NOV A confirmar 1
08-DIC A confirmar 1
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31/03/2019 rally argentino
Dominio pleno de Federico Villagra en Tafí del Valle

Fiel a su costumbre y a lo que demuestra su campaña deportiva, Federico Villagra llegó a la cita en Tafí del Valle con un solo objetivo: ganar. Habituado a eso de festejar desde lo más alto, "El Coyote" tenía un par de deudas: olvidarse del traspié vivido en el llano cordobés de Toledo durante el arranque del calendario 2019 (donde debió abandonar el domingo cuando lideraba la prueba) y celebrar por primera vez en los Valles Calchaquíes en su cuarta presentación en esta tierra.

Y el campeón cumplió con su misión en este segundo compromiso de la temporada del Rally Argentino DIRECTV. Tras dominar el Día 1 con su Ford Fiesta MR, el piloto del YPF Elaion Rally marcó el territorio de entrada en la etapa final del domingo para ganar tramos y estirar diferencias. Luego administró esa ventaja e incluso sumó puntaje perfecto al quedarse con la etapa, especialmente tras el retraso final de su gran rival Marcos Ligato.

El del Tango Rally Tema intentaba presionar hasta el final con su Agile MR, aunque la rotura de un neumático lo hizo caer del segundo al cuarto lugar en la general. Quienes aprovecharon el contratiempo del cordobés fueron el local Gerónimo Padilla (en el estreno con el VW Polo del Baratec) y el puntano Miguel Baldoni (Agile del Tango), quienes ascendieron y completaron el podio para sumar también buenos puntos.

Mientras que Augusto D´Agostini (a 2:17.3 con el Gol), Luis Arceluz (a 2:35.4 con el Clio), Nicolás Díaz (a 3:29.9 con el Fiesta) y Leandro Bonnin (a 4:28.4 con el DS3) cerraron los ocho mejores en la RC2.
"Se dio una carrera bárbara para nosotros; encontramos un buen ritmo desde el principio. Hoy pudimos estirar la diferencia en la primera vuelta y sumar tranquilidad para encarar lo que restaba", indicó Villagra.

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31/03/2019 rally argentino
Villagra toma el mando en el sábado de Tafí del Valle

El Coyote quiere saldar una par de deudas. La primera es la de ganar en esta región tucumana por primera vez; la otra es tomarse revancha de lo sucedido en el arranque de la temporada, cuando tras dominar el Día 1 en el llano cordobés de Toledo luego se quedó con las manos vacías al abandonar el domingo. Por eso pretende que esta vez el final sea distinto en la montaña.

Con el Ford Fiesta MR del YPF Elaion Rally (y nuevamente con la compañía de José Díaz), el campeón dominó de principio a fin la etapa sabatina, adueñándose de cuatro de los seis parciales disputados para cerrar la jornada con 20.7 segundos de ventaja respecto al escolta Marcos Ligato (Chevrolet Agile del Tango Rally Team), quien anhela que se repita lo vivido en la primera cita, cuando el festejo quedó en su poder, y celebrar por tercera vez en esta tierra (ganó en 2016 y 2017).

Otro que aparece al acecho y mantiene sus ilusiones es el local Gerónimo Padilla, de buen rendimiento con el flamante VW Polo del Baratec para ubicarse tercero a 29.4 segundos del líder. En tanto que Miguel Baldoni (a 54.2 con el Agile del Tango), Augusto D´Agostini (a 1:16.4 con el Polo del Baratec), Luis Arceluz (a 1:36.3 con el Clio del GP Motorsport), Nicolás Díaz (a 2:05.3) y Leandro Bonnin (a 2:20.5 con el DS3 de la CGR) completan los ocho mejores en la RC2.

Mientras que el joven Martín Suriani quiere demostrar que lo hecho en Toledo no fue casualidad y es quien comanda las acciones dentro de la RC2A (MR Aspirados). Con el Peugeot 208 MR que le entrega la Compañía General de Rally, el neuquino se mostró sólido, aprovechó el prematuro abandono de Tomás Maranzana (el líder del torneo) y aventajó por 1:24.1 a Gastón Pasten (Audi A1 del RC Competición) y por 1:36.1 a Fernando Álvarez Castellano (Fiesta del Conarpesa).

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10/03/2019 rally argentino
El turbo traiciona a Villagra y Marcos Ligato regresa con un triunfo soñado

El regreso más soñado: Marcos Ligato cumplió a la perfección con su tarea para festejar en su vuelta en el Rally de Toledo tras un año de ausencia en el que debió hacer frente a un complicado problema de salud. Tras dar el golpe y sumar una buena ventaja a su favor en el sector anterior, el piloto que maneja el Chevrolet Agile MR del Tango RT hizo los deberes en el Súper Especial Plaza Manuel Belgrano (de 2,85 Km) para quedarse con la segunda edición del Rally de Toledo, en el arranque del calendario 2019.



Quien era líder el sábado Federico Villagra tuvo un problema con el turbo en la mañana de hoy que le hizo perder mucho tiempo y quedar fuera de la contienda por la victoria. El campeón no salió a hacer el bucle de la tarde.


Claro que Nicolás Díaz no tiró la toalla y lo intentó hasta el final. De hecho, el bonaerense se adjudicó ese parcial con el Renault Clio del GP Motorsport tras superar por cuatro décimas a Miguel Baldoni (Agile del Tango), por seis décimas a Augusto D´Agostini (Polo del Baratec), por nueve décimas a Leandro Bonnin y por tres segundos a Ligato. Sin embargo, no fue suficiente para doblegar al múltiple campeón, quien se quedó con la carrera tras superar por 2.6 segundos al bonaeranse.

Gran tercer lugar del entrerriano Bonnin para obtener su primer podio en la clase mayor del Argentino (a 26.8), delante del puntano Baldoni (a 52.1), del uruguayo Rodrigo Zeballos (a 1:25.8), del catamarqueño D´Agostini (a 1:30.3) y del pampeano Luis Arceluz (a 2:00.3).

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10/03/2019 rally argentino
Villagra y Ligato palo y palo el día sábado en Toledo

En el arranque de la temporada 2019 del Rally Argentino DIRECTV, Federico Villagra y Marcos Ligato comenzaron a batallar en los caminos y a intercambiar golpes, en un verdadero duelo de campeones, ya que ambos se convirtieron en los dueños de cada cetro de la clase mayor del Argentino en los últimos años y los únicos que se consagraron desde la llegada de los Maxi Rally a la principal categoría de los derrapes de nuestro país.

En la etapa inicial del "Rally de Toledo", cita en el llano cordobés que abre el calendario, quien se mostró más firme fue el actual campeón Villagra, que con el Ford Fiesta MR supo administrar la ventaja y mantener ese liderazgo que ya tuvo desde la noche del viernes, cuando se quedó con el Súper Especial nocturno. "El Coyote" sumó cinco éxitos parciales en este sábado con el Ford Fiesta MR del YPF Elaion Rally (y en la vuelta de Diego Curletto a la butaca derecha) y pese a los ataques de su rival consiguió cerrar la etapa con 13.9 segundos a su favor.

"Pudimos marcar el ritmo sin arriesgar de más y creo que salió un día redondito. Son carreras muy ajustadas, que siempre se dan a la décima y esta no es ajena a eso. Seguramente tendrá mañana un final apretado. El auto tuvo una falla en el Súper Especial, se paró, y ahora vamos a ver qué fue para solucionarlo", admitió el líder, quien sabe que Ligato no se dará por vencido y que sueña con su vuelta victoriosa tras el año de ausencia.

Regular andar de Nicolás Díaz (Fiesta del GP Motorsport) para mantenerse siempre en el tercer lugar del clasificador (a 21.8), delante de Miguel Baldoni (a 43.8 en su debut con el Agile del Tango), del uruguayo Rodrigo Zeballos (a 44.4 con el Peugeot 208 de su escuadra), de David Nalbandian (a 45.6 con el Ónix del Tango) y de Leandro Bonnin (a 45.8 con el DS3 de la CGR). Quien no vivió un buen día fue Gerónimo Padilla, ya que el subcampeón sufrió una fuerte salida de camino con su Peugeot 208 y debió abandonar.

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09/03/2019 rally argentino
Villagra le dio el puntapié inicial al campeonato argentino

Luego de la ceremonia de largada del Rally de Toledo, quien se quedó con todos los aplausos e hizo negocio en este comienzo fue Federico Villagra. El campeón sacó a relucir toda su capacidad conductiva para quedarse con el mejor registro en el corto sector cronometrado (1,20 Km). Con el Ford Fiesta MR del YPF Elaion Rally (y nuevamente con Diego Curletto de navegante por esta fecha), "El Coyote" registró 46.9 segundos para ser el más rápido y doblegar por tres décimas a Miguel Baldoni (en el debut con el Chevrolet Agile del Tango) y por nueve décimas a Nicolás Díaz (Fiesta del GP Motorsport). En el clasificador de la RC2, David Nalbandian fue cuarto (+1.5), delante de Rodrigo Zeballos (+1.7), Augusto D´Agostini (1.9), y de Javier Castro y Marcos Ligato (+3.3).

Gran tarea de Martín Suriani para meterse cuarto en la general de los Maxi Rally y para ser la referencia dentro de la RC2A (los MR Aspirados). Con el Peugeot 208 de la CGR marcó 48.2 segundos para aventajar por seis décimas a César Folledo (Gol) y por 1.4 a Tomás Maranzana (Renault Clio).

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08/03/2019 rally argentino
El Shakedown del Rally de Toledo

La espera terminó. El receso ya quedó atrás y en el mediodía de este viernes 8 de marzo el Rally Argentino DIRECTV puso primera y comenzó a desplegar su espectáculo en el inicio de esta temporada 2019 que tiene como epicentro el llano cordobés de Toledo. Y quien parece no haberse olvidado de manejar ni de desplegar su talento fue Marcos Ligato, ya que tras un año de ausencia en el que logró superar un complejo problema de salud, el cordobés fue uno de los que se destacó en el arranque de las actividades al igualar con Nicolás Díaz el mejor registro en el shakedown de esta primera fecha del calendario.

El cordobés (con el Chevrolet Agile Maxi Rally Turbo del Tango Rally Team) y el bonaerense (con el Ford Fiesta del GP Motorsport) marcaron 2:19.2 en su mejor pasada por el sector de 3,40 kilómetros de extensión para de esa forma doblegar al campeón Federico Villagra (Fiesta MR del YPF Elaion Rally) por solamente dos décimas.

En tanto que Augusto D´Agostini (2:20.6 en el estreno del VW Polo del Baratec) y Leandro Bonnin (2:21.2 con el DS3 de la CGR) completaron los mejores. Más atrás (y bien apretados) se ubicaron Rodrigo Zeballos (2:21.5), Miguel Baldoni (2:21.6), David Nalbandian (2:21.7), Gerónimo Padilla (2:23.0) y Martín Suriani (2:23.3) que cerró el Top Ten y que con el Peugeot 208 MR de la CGR fue el más veloz entre los pilotos de la RC2A (MR Aspirados). Mientras que el resto de la clase mayor quedó de la siguiente manera: 11-Tomás Maranzana (2:23.5), 12-Luis Arceluz (2:24.0); 13-Javier Castro (2:27.8), 14-Gastón Pasten (2:28.5), 15-Walter D´Agostini (2:29.3), 16-Alejandro Aquiles (2:29.5), 17-César Folledo (2:30.5), 18-Dennis Romero (2:32.7) y 19-Ariel Nicolás (2:34.7).

06/03/2019 rally argentino
Toledo abre este fin de semana la acción del Rally Argentino

El llano cordobés marcará el arranque de las acciones para esta temporada 2019 del Rally Argentino DIRECTV; un telón que se levantará del 8 al 10 de marzo próximo con la segunda edición del "Rally de Toledo", un desafío bastante nuevo para todos.

Con epicentro (Parque de Asistencia, control central y sala de prensa) en la localidad cordobesa ubicada a 16 kilómetros de la capital, la competencia ya confirmó su recorrido, que tendrá un total de 12 pruebas especiales con 142,00 kilómetros de velocidad en el llano cordobés.

La acción comenzará el viernes (de 12 a 15 hs) con la puesta a punto de los autos en el shakedown mientras que por la noche tendrán lugar la sesión de firma de autógrafos y la elección de las posiciones de largada que se realizará frente a la Municipalidad de Toledo.

El sábado, la jornada se pondrá en marcha a las 11:28 hs. con la PE2 Circuito Toledo (de 4,85 kilómetros de extensión) y a continuación transitarán los sectores de Toledo Norte - Ruta a Río Segundo (13,15 Km) y Costa Sacate - YPF (15,00 Km). Luego pilotos y navegantes visitarán el Parque de Servicio para reparar sus vehículos y encarar un nuevo paso por los tres sectores recorridos a la mañana (en el mismo orden), en tanto que la disputa del Súper Especial Plaza Manuel Belgrano (2,85) marcará el cierre de la actividad para esa jornada.

La segunda etapa (domingo) se iniciará a las 9:48 hs. con la PE9 Escuela 46 - 4 Esquinas (12,55 Km) | 9:48 Hs. y continuará con el sector de 4 Esquinas - Ruta 9 (22,45 Km). Tras el paso por la Asistencia, los protagonistas deberán acelerar nuevamente en los dos tramos anteriores y cerrarán las acciones (al igual que en el día anterior) con el Súper Especial Plaza Manuel Belgrano, finalizando así este primer capítulo del calendario.

Una de las novedades más importantes de la temporada será el regreso de Marcos Ligato quien logró superar un complejo problema de salud que lo había obligado a colgar el casco antes de lo previsto. El ex campeón de la especialidad se había puesto como meta junto a su navegante Rubén García retirarse el año pasado con un WRC en la cita argentina pero su salud se lo impidió Por lo tanto les quedó la espina y ahora, ya recuperado, competirá en el campeonato completo.

La ausencia que más se va a notar será la de Alejandro Cancio, a quien recientemente le extirparon un tumor encapsulado en un riñón y todavía está en proceso de recuperación.

29/01/2019 rally argentino
Fechas y calendarios de carreras al día

Día a día se van conociendo novedades acerca de los calendario y circuitos que van a ser protagonistas de las principales categorías del país. En los últimos días se conocieron nuevos escenarios de Turismo Carretera, Turismo Nacional y TC Mouras y fechas que todavía no estaban programadas como las del Rally Argentino.

Puede consultar el calendario de cada categoría en su respectiva sección o acceder a la planilla combinada haciendo CLICK AQUÍ

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18/01/2019 rally argentino
Extirparán un riñón a Alejandro Cancio

Alejandro Cancio nunca pierde el buen ánimo y el optimismo. Dos atributos que lo distinguen como uno de los pilotos más carismáticos del rally nacional y que tampoco abandona ahora, cuando un diagnóstico médico reciente detectó un tumor en uno de sus riñones, que deberá ser extirpado por el bien de su salud. De ahí que su continuidad deportiva esté sujeta a la evolución que tenga después de la operación porque, si de algo está seguro, es de que no lo van a bajar así nomás de un auto de carreras.

En diálogo con LM Neuquén el huinculense se mostró como siempre, amable y con mucha fe en que va a salir adelante. "Tengo un tumor encapsulado en un riñón", contó. "Ya me hice todos los estudios. Me salieron todos bien y no hay ninguna complicación. Sólo que hay que sacarlo", tranquilizó a sus fans.

04/01/2019 rally argentino
"Nos faltó poquito para tener el '2' en la puerta"

Estuvo muy cerca de cerrar el año tal como lo empezó. Es que tras festejar en el arranque del calendario 2018 en ocasión del Rally de Villa Carlos Paz, el bonaerense Nicolás Díaz batalló por la victoria en el Rally Gran Premio Homenaje a Jorge Recalde aunque debió conformarse con ser segundo y con finalizar tercero en el certamen de la clase mayor, la RC2, del Rally Argentino DIRECTV.

"Fue un buen cierre de año. Obviamente estábamos ahí y queríamos ganar, queríamos el segundo puesto en el campeonato... La peleamos hasta donde pudimos. En el tramo largo del domingo el auto nos falló y nos hizo perder bastante tiempo y ya después quedaba muy poquito como para descontar la diferencia", indicó el de Rojas (navegado por Luis Allende), que quedó a 3.9 segundos de Gerónimo Padilla, el vencedor del GP y también quien retuvo el "dos".

"El sábado no anduvimos como queríamos, el auto no estaba del todo confiable. Pensamos y trabajamos con todo el equipo para ver cómo mejorarlo y lo mejoramos mucho. Redondeamos un muy buen tramo a la mañana haciéndole una diferencia grande a Padilla, que rompió una goma... Fue un rally muy difícil. Terminamos con el auto muy bien, pero nos faltó poquito para tener el dos en la puerta", agregó el piloto que maneja el Ford Fiesta Maxi Rally turbo del GP Motorsport.

"El balance es bueno. Fue mi mejor año en el campeonato. Hace más de ocho años que estoy en el Argentino y sin dudas éste fue el mejor. Peleamos casi todas las carreras, en todas estábamos ahí adelante. Tuvimos algunos altibajos a mitad de año con abandonos, pero lo culminamos bien. El primer año completo con el GP Motorsport realmente fue muy positivo. El equipo trabaja mucho y tuvimos un auto muy rápido todo el año. Ahora hay que trabajar un poquito en la confiabilidad, en no tener problemas, y la suerte siempre tiene que acompañar también", cerró Díaz.

04/01/2019 rally argentino
Regreso soñado para Juan Manuel González

"El balance fue más que positivo. Hacía dos años que no participaba en una fecha del Rally Argentino. Fue mucho trabajo previo, terminamos de armar el auto muy sobre la hora, se nos escaparon muchos detalles que después se tornaron un poco como una mochila en la carrera. Cosas que nos retrasaron un poco, ya que tuvimos problemas en la puesta a punto de la suspensión por ejemplo. Pero le pusimos todo y dimos lo máximo de nosotros para estar a la altura de la circunstancia". Siempre con esa forma de ser bien positiva que lo caracteriza, Juan Manuel González destacó su vuelta a la RC5 del Argentino. Y el campeón 2016 de esta clase menor lo hizo de gran manera, batallando con el Ford Fiesta por la victoria en el Gran Premio Homenaje a Jorge Recalde y terminando en el segundo escalón del podio.

"Fuimos con un auto nuevo, que lleva muchísimo trabajo y la puesta a punto es clave. No sé si en el Ford Ka es más fácil o si nosotros ya lo teníamos muy asimilado. Esa fue una de las cosas que nos tuvo medio inquieto en la carrera, especialmente yo en la parte de la conducción. Pero el regreso fue más que feliz. Fue un rally excepcional; dudo de que haya una fecha más completa, linda y técnica que la de Mina Clavero. En lo organizativo fue impecable. Realmente fue un regreso soñado ciento por ciento, agregó "El Negrito".

En el GP, quedó a 31.6 segundos del ganador y campeón Adrián Sánchez. "No fui pensando en estar entre los tres mejores, sino pensando en el auto, en cómo se iba a comportar. Mi primera prueba fue en el shakedown. Obviamente un poco en el fondo tenía esas ilusiones y esas ganas de subir al podio, pero dos años abajo del auto, con un coche nuevo que no está bien desarrollado todavía y con pilotos que vienen con mucho ritmo, todo eso nos hizo pensar que iba a ser difícil. Y muchísimo más tras terminar el primer tramo a casi 40 segundos del primero... eso es como que me desinfló un poco. En el segundo tramo, cuando me encontré con mi ritmo de siempre, ahí empezamos a soñar y nos pusimos como objetivo descontar la diferencia que nos había hecho. Y logramos un excelente segundo puesto gracias a que conté con los hermanos Sabattini que me hicieron la asistencia y con un excelentísimo navegante como Santiago Ochoa que supo remarcar todo lo que me hacía falta", admitió.

¿Cuáles son los planes para la próxima temporada? "Estamos trabajando muy fuerte para alistar dos autos en 2019. Una de las ganas que tenemos, que generalmente va sujeto a muchas condiciones: tiempo, disponibilidad laboral, lo económico, etcétera... es estar presentes el año que viene junto a mi viejo, cada uno es su auto, para hacer cuatro o cinco fechas del Argentino; en especial las que geográficamente nos queden cerca. Esa es la idea. Veremos si el 2019 se presenta favorable. Trataremos de cumplir ese objetivo", contó González.

04/01/2019 rally argentino
Misión cumplida para Maranzana

Con dos victorias en las últimas cuatro presentaciones. De esa manera, Tomás Maranzana cerró su temporada 2018 dentro del Rally Argentino DIRECTV, la segunda compitiendo al mando de un Maxi Rally. Aunque lo principal para el cordobés es que merced al triunfo logrado en el Rally Gran Premio Homenaje a Jorge Recalde (última cita del calendario) cumplió con el objetivo de quedarse con el subcampeonato de la Clase RC2A (los MR con motor aspirado).

"El Gran Premio siempre significa un poco más que el resto de las carreras, más siendo en honor al número 1 (por Recalde) y en caminos tan difíciles; así que más contento no puedo estar", indicó el de Arroyito, que cosechó su tercer éxito en la RC2A del Argentino (Malargüe 2017, Toledo y el GP 2018), siempre al mando del Renault Clio MR que le entrega el GP Motorsport.

Respecto a esa prueba final en el Valle de Traslasierra (en la que aventajó por 22.8 segundos a Javier Castro), comentó: "El sábado nos acomodamos rápido a los caminos, fuimos veloces desde el arranque de la competencia y eso nos dio confianza para seguir acelerando, ya dejando un poco de lado el objetivo de ganarle a César (Folledo, con quien luchaba por el subcampeonato) y pensando más en ir a buscar la carrera".

"Tomy" (navegado por Pedro Salamone) escoltó al campeón Castro en el certamen (a 87 unidades). "El balance es súper positivo. Logramos el subcampeonato de los MR Aspirados, hemos ganado dos carreras y siempre estuvimos en el podio. Dejando de lado un par de carreras en las que nos fue mal y tuvimos algún que otro accidente, el año es más que positivo; fue un gran año", afirmó.

"Ahora es tiempo de festejar con mi viejo, con la familia, con el equipo... Lo que hacen los chicos del GP Motorsport, y en especial Gabriel Pozzo, es increíble; trabajando día a día para que el auto esté impecable en cada carrera. Lo veo y estoy enamorado de mi auto, de la `Chancha´. Gracias a ellos estoy acá", cerró Maranzana.

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