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Día 3: Ducati cierra el telón de las pruebas con altura
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Viñales: "Este año fallamos en pequeños detalles que pueden hasta provocar gracia"
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Jorge Lorenzo sufrió una fractura y no estará en las primeras comunitarias
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Viñales: "Este año fallamos en pequeños detalles que pueden hasta provocar gracia"
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Jorge Lorenzo sufrió una fractura y no estará en las primeras comunitarias
CAMPEONATO
1 Marc Márquez
2 Andrea Dovizioso
3 Valentino Rossi
TABLA COMPLETA +
CARRERAS
10-MAR Qatar 1
31-MAR Termas de Río Hondo 1
14-ABR Austin 1
05-MAY Jerez 1
19-MAY Le Mans 1
02-JUN Mugello 1
16-JUN Catalunya 1
30-JUN Assen 1
07-JUL Sachsenring 1
04-AGO Brno 1
11-AGO Austria 1
25-AGO Silverstone 1
15-SEP Misano 1
22-SEP Aragón 1
06-OCT Tailandia 1
20-OCT Motegi 1
27-OCT Phillip Island 1
03-NOV Malasia 1
17-NOV Valencia 1
CAMPEONATO
1 Marc Márquez
2 Andrea Dovizioso
3 Valentino Rossi
TABLA COMPLETA +
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10-MAR Qatar 1
31-MAR Termas de Río Hondo 1
14-ABR Austin 1
05-MAY Jerez 1
19-MAY Le Mans 1
02-JUN Mugello 1
16-JUN Catalunya 1
30-JUN Assen 1
07-JUL Sachsenring 1
04-AGO Brno 1
11-AGO Austria 1
25-AGO Silverstone 1
15-SEP Misano 1
22-SEP Aragón 1
06-OCT Tailandia 1
20-OCT Motegi 1
27-OCT Phillip Island 1
03-NOV Malasia 1
17-NOV Valencia 1
08/02/2019 motogp
Día 3: Ducati cierra el telón de las pruebas con altura

La marca italiana ha culminado las pruebas de pretemporada con un fenomenal póker en los tiempos y con una nueva destrucción del récord de la pista por parte de Danilo Petrucci, quien en la tanda de la mañana hizo el crono más rápido del tercer y último día de pruebas. Ducati ha logrado un 1-2-3-4 con Bagnaia, Miller y Dovizioso para consolidar la solidez de estos test.

Quien se ha destacado en el ritmo ha sido Maverick Viñales, quien logró dar unas cuantas vueltas con un tiempo consistente. Más conservador fue el papel de Marc Márquez (Repsol Honda), que preservó su estado físico y tampoco volvió a rodar tras el parón pese a figurar en la decimoprimera posición.

1. Danilo Petrucci - (Mission Winnow Ducati Team) – 1:58.239
2. Francesco Bagnaia - (Alma Pramac Racing) - +0.063
3. Jack Miller - (Alma Pramac Racing) - +0.127
4. Andrea Dovizioso - (Mission Winnow Ducati Team) - +0.299
5. Maverick Viñales - (Monster Energy Yamaha MotoGP) - +0.405
6. Cal Crutchlow - (LCR Honda Castrol) - +0.541
7. Aleix Espargaró - (Aprilia Racing Team Gresini) - +0.783
8. Franco Morbidelli - (Petronas Yamaha SRT) - +0.902
9. Takaaki Nakagami - (LCR Honda Idemitsu) - +0.909
10. Valentino Rossi - (Monster Energy Yamaha MotoGP) - +0.916

07/02/2019 motogp
Segundo día de pruebas: la advertencia de Yamaha

En el segundo de los tres días de pruebas comunitarias en Malasia, Maverick Viñales dio su advertencia con Yamaha sacándole más de medio segundo a su principal escolta Alex Rins y demostrando que pueden estar para cosas importantes en este arranque de temporada. La gran mayoría de los mejores tiempos fueron marcados sobre el final de la jornada, entre ellos el de Alex Rins. El español viene demostrando con su Suzuki desde fines del año pasado que su talento sumado a su herramienta mecánica dan para pelear más podios y hasta por alguna victoria este 2019.

El campeón Marc Márquez otra vez prefirió no salir en la tanda de la tarde y terminó en un octavo lugar siendo el segundo piloto que menos vueltas dio. Recordamos que el español todavía se recupera de su operación en el hombro que no le permite dar el 100%.

DÍA 2 DE PRUEBAS EN MALASIA:
1. Maverick Viñales - (Monster Energy Yamaha MotoGP) – 1:58.897
2. Álex Rins - (Team Suzuki Ecstar) - +0.527
3. Jack Miller - (Alma Pramac Racing) - +0.620
4. Andrea Dovizioso - (Mission Winnow Ducati) - +0.665
5. Cal Crutchlow - (LCR Honda Castrol) - +0.669
6. Valentino Rossi - (Monster Energy Yamaha MotoGP) - +0.728
7. Tito Rabat - (Reale Avintia Racing) - +0.767
8. Marc Márquez - (Repsol Honda Team) - +0.893
9. Danilo Petrucci - (Mission Winnow Ducati) - +0.948
10. Takaaki Nakagami - (LCR Honda Idemitsu) - +1.069

06/02/2019 motogp
Márquez el más rápido del primer día de pruebas comunitarias

Luego de un largo receso de invierno sin actividad de motos, hoy por la madrugada argentina se llevó a cabo el primero de los tres días de pruebas comunitarias en Malasia. Quien abrió el fuego fue Marc Márquez a quien solo le bastaron 29 vueltas para lograr el mejor registro desde la mañana. El español prefirió no salir en el intenso calor de la tarde y aún así mantuvo la primera posición.

El pentacampeón de MotoGP™ acreditó su enorme nivel, teniendo en cuenta que, como él mismo ha reconocido en los últimos días, todavía se encuentra lejos de su mejor estado de forma y percibe algunas limitaciones fruto de su operación de hombro.

La ausencia destacada ha sido la de Jorge Lorenzo por su fractura de escafoides, su reemplazo ha sido Stefan Bradl.

1. Marc Márquez - (Repsol Honda Team) – 1:59.621
2. Álex Rins - (Team Suzuki Ecstar) - +0.259
3. Maverick Viñales - (Monster Energy Yamaha MotoGP) - +0.316
4. Tito Rabat - (Reale Avintia Racing) - +0.362
5. Danilo Petrucci - (Ducati Team) - +0.430
6. Valentino Rossi - (Monster Energy Yamaha MotoGP) - +0.433
7. Takaaki Nakagami - (LCR Honda Idemitsu) - +0.537
8. Andrea Dovizioso - (Ducati Team) - +0.576
9. Stefan Bradl - (Honda Test Team) - +0.593
10. Pol Espargaró - (Red Bull KTM Factory Racing) - +0.692

29/01/2019 motogp
Fechas y calendarios de carreras al día

Día a día se van conociendo novedades acerca de los calendario y circuitos que van a ser protagonistas de las principales categorías del país. En los últimos días se conocieron nuevos escenarios de Turismo Carretera, Turismo Nacional y TC Mouras y fechas que todavía no estaban programadas como las del Rally Argentino.

Puede consultar el calendario de cada categoría en su respectiva sección o acceder a la planilla combinada haciendo CLICK AQUÍ

21/01/2019 motogp
Jorge Lorenzo sufrió una fractura y no estará en las primeras comunitarias

Durante su preparación para la temporada 2019 del Campeonato del Mundo de MotoGP, Jorge Lorenzo tuvo una caída cuando entrenaba en las afueras de la ciudad italiana de Verona. Tras realizar múltiples pruebas, se ha confirmado que el cinco veces Campeón del Mundo sufre una fractura del escafoides en la muñeca izquierda.

Jorge Lorenzo ha decidido someterse a una intervención para tratar la lesión, mediante un tornillo de titanio insertado a través de una técnica mínimamente invasiva. El mallorquín permanecerá en observación en el hospital durante 24 horas. Tras cuatro días de reposo para recuperarse de la operación, el piloto del equipo Repsol Honda podrá empezar el trabajo de fisioterapia.

Debido a esta lesión, Jorge Lorenzo y el equipo Repsol Honda han decidido que el mallorquín no esté presente en los entrenamientos de pretemporada de Sepang, para centrarse plenamente en su recuperación. Su principal objetivo es volver en plena forma para el test oficial de Qatar, del 23 al 25 de febrero. Lorenzo se trasladará a Madrid para asistir a la presentación del equipo Repsol Honda, el próximo miércoles 23 de enero, junto a Marc Márquez

12/01/2019 motogp
Marc Márquez tiene ganas de correr el Dakar

En medio de las informaciones de que Fernando Alonso va a hacer test en las dunas con el Toyota de Nasser Al-Attiyah pensando en correr el Dakar a corto plazo, el campeón de MotoGP, Marc Márquez, comentó en su blog personal que “en un futuro me podría plantear correr un Dakar”, un Rally que, asegura, le apasiona y sigue año a año.

“Tengo que reconocer que me gusta mucho este Rally y lo sigo cada año. Durante el día voy mirando por el celular cómo van las etapas y, siempre que puedo, por la noche veo el resumen de la jornada. Me gustó especialmente la última edición porque hubo bastante igualdad y fue muy interesante con una gran variedad de condiciones”, aseguró Márquez, que sigue en pleno proceso de rehabilitación tras operarse el hombro izquierdo el pasado 4 de diciembre.

"Si fuese al Dakar, lo más seguro lo haría en moto, ya que las motos fueron siempre mi gran pasión. Pero de hacerlo en un auto, me encantaría llevarme a mi hermano Álex de copiloto, ¡Sería divertido ver cómo nos va a los dos juntos! Quizás podría ir incluso yo de copiloto, ya que me oriento bastante bien normalmente”, finalizó el piloto de Honda, el equipo de MotoGP que será presentado el próximo 23 de enero.

08/01/2019 motogp
Viñales: "Este año fallamos en pequeños detalles que pueden hasta provocar gracia"

a relación Maverick Viñales-Ramón Forcada ya es historia. Comenzó muy bien, pero se fue deteriorando hasta que el piloto optó por no seguir con el jefe de mecánicos a su lado. Algo que su marca apoyó. El gerundense desvela ahora aspectos sobre esos meses, especialmente el pasado verano, en los que se hizo pública la falta de sintonía. "Cuando transcendió que Ramon Forcada no iba a seguir conmigo, las cosas no se llevaron bien. Se dio por sentado que la decisión de prescindir de él fue mía, pero yo no puedo decidir unilateralmente que se vaya. Fue una decisión que se tomó conjuntamente con Yamaha. La tensión que se vivió con Forcada era innecesaria", expone a Motorsport.

El de Roses se defiende de las críticas sobre una decisión exclusivamente suya sobre el tema. "Técnicamente es muy difícil encontrar a alguien mejor que él, pero se me señaló a mí cómo el único responsable de su marcha y eso no es así. Eso nos hizo daño, porque yo tengo que pelear por un campeonato y porque Ramón tiene que estar concentrado", indica. El catalán escogió a Esteban García, que estaba en KTM con Bradley Smith, para suplir al veterano ingeniero y al hablar del madrileño deja caer ciertas críticas a su conjunto en 2018.

"Esteban aportará orden, que es muy importante. Este año fallamos mucho en pequeños detalles que no voy a desvelar porque pueden provocar hasta risas. Creo que Esteban esas cosas las tendrá muy controladas, y él me ha demostrado ser una persona que de un día para otro solo quiere mejorar. Al margen de eso, creo que aportará mucha tranquilidad al equipo, un plan", asevera.

08/01/2019 motogp
Lorenzo: "Estoy muy orgulloso de pertenecer a esta familia"

Con cinco títulos de Campeón del Mundo, once temporadas en MotoGP, 282 carreras y 31 años, Jorge Lorenzo estrena este 2019 con un nuevo reto en su carrera deportiva, al incorporarse al equipo Repsol Honda. Faltan poco más de dos meses para el inicio del Mundial en Catar y el piloto mallorquín inicia el año con su primera entrevista en la que repasa sus primeras sensaciones al manillar de la Honda RC213V, lo que significa para él pertenecer al equipo Repsol Honda y sus objetivos para el próximo curso. Estas son sus palabras tras vestir por primera vez los colores del equipo Repsol Honda.

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07/01/2019 motoGP
Valentino Rossi recibe un premio consuelo en Italia

El premio 'Tapiro de Oro' es una tradición en Italia. Lo otorga el programa 'Striscia la notizia' del Canal 5 cada año. No es un galardón por méritos positivos, sino todo lo contrario. Se lo dan a distintas personas para 'compensar' un año de decepciones. En 2018, se lo han otorgado a Maurizio Arrivabene, por Ferrari, y, también, a Valentino Rossi, quien ya lo recibió con anterioridad. El de Tavullia recibió este trofeo, que es una figura de este animal, el tapir, dorado, en el Rally de Monza. Pero esta noche se emite la entrevista que le hizo su redactor. El Canal 5 hizo público un avance de ella.En la misma, el nueve veces campeón del mundo confiesa su decepción por el pasado curso.

"Fue una temporada difícil. Me disgustó mucho no ganar ni siquiera una carrera", reconoce. Vale, además, muestra su buen humor, cuando el reportero le recuerda que sí que ha vencido últimamente. "Sí, gané la carrera de los 100 kilómetros de los campeones (en su Ranch). Franco Morbidelli y yo luchamos con Baldasarri y Pasini hasta el último segundo y logramos ganar. El que iba delante se cayó", replica entre risas.

07/01/2019 motoGP
Modificaciones en el reglamento para carreras interrumpidas

La Grand Prix Comission, compuesta por los Sres. Carmelo Ezpeleta (CEO de Dorna), Paul Duparc (FIM), Herve Poncharal (IRTA) y Takanao Tsubouchi (MSMA), en una reunión por videoconferencia celebrada el 18 de diciembre de 2018, ha tomado las siguientes decisiones:

Regulaciones Deportivas – De efecto inmediato
Clasificación de carrera y posibilidad de reiniciar después de una carrera interrumpida

Con el fin de evitar malentendidos por parte de equipos, pilotos, Broadcasters y otros medios de comunicación, la Comisión del Gran Premio ha modificado las regulaciones para aclarar las reglas existentes.

Clasificación de una carrera interrumpida: reglas adicionales en negrita
Si el Director de Carrera decide interrumpir una carrera en cualquier momento desde el inicio de la vuelta de calentamiento, entonces se mostrarán banderas rojas en la línea de meta y en los puestos de todos los Marshalls y encenderá las luces rojas alrededor del circuito. Los pilotos deben reducir la velocidad inmediatamente y volver al pit lane.

Los resultados serán los obtenidos en el último punto donde el líder y todos los demás pilotos activos en la misma vuelta que el líder habían completado una vuelta completa sin haberse mostrado la bandera roja.

Excepciones:

i.) Si la carrera se interrumpe después de la bandera a cuadros, se aplicará el siguiente procedimiento:

1. Para todos los pilotos a quienes se les mostró la bandera a cuadros antes de la interrupción, se establecerá una clasificación parcial al final de la última vuelta de la carrera.

2. Para todos los pilotos a quienes no se les mostró la bandera a cuadros antes de la interrupción, se establecerá una clasificación parcial al final de la penúltima vuelta de la carrera.

3. La clasificación completa se establecerá combinando ambas clasificaciones parciales según el procedimiento de vuelta/tiempo.

ii) En una carrera interrumpida, si el líder y todos los pilotos activos en la misma vuelta han completado una vuelta completa antes de que se muestre la bandera roja, y en ese momento hay un piloto en pit lane que se cierra debido a la bandera roja sin que el piloto cruce un punto de cronometraje, los resultados se tomarán del último punto de cronometraje que el líder de la carrera y todos los demás pilotos activos en la misma vuelta que el líder hayan cruzado.

Si hay un problema con el transpondedor de cronometraje de un piloto, los resultados se tomarán de los resultados de la línea de meta anterior.

En el momento en que se muestre la bandera roja, los pilotos que no estén compitiendo activamente en la carrera no resultarán clasificados.

Dentro de los 5 minutos posteriores a la visualización de la bandera roja, los pilotos que no hayan ingresado en el pitlane cruzando el punto de cronometraje designado en el mismo pitlane sobre su motocicleta no serán clasificados.

Se puede otorgar una excepción en circunstancias excepcionales (por ejemplo, una celebración posterior a la carrera en una carrera interrumpida que se considere completada).

Carreras de la categoría MotoGP™ - Clasificaciones de carreras interrumpidas.
Las regulaciones actualmente permiten múltiples reinicios de carreras interrumpidas de la categoría de MotoGP™, con la posibilidad de múltiples carreras reiniciadas. En una situación en la que no fuera posible reiniciar ninguna de estas carreras, se decidió que el resultado solo se basará en los resultados de una carrera anterior si se hubieran completado cinco o más vueltas.

Reinicio de una carrera que ha sido interrumpida - Reglas adicionales en negrita
La posición en la clasificación se basará en el orden de finalización de la primera carrera.

Los corredores clasificados con 1 vuelta perdida comenzarán la carrera reiniciada desde pitane.

Los corredores clasificados con 2 vueltas perdidas no podrán reiniciar la carrera.

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