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Benvenuti sobrevive al desastre de la última vuelta para ganar en casa
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De la euforia a la bronca: la reacción del box de Ventricelli tras perder la carrera
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Ahora sí: 'La Chiva' será la Chevrolet S10
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De la euforia a la bronca: la reacción del box de Ventricelli tras perder la carrera
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CAMPEONATO
1 Juan Pablo Gianini
2 Nicolás Pezzucchi
3 Valentín Aguirre
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CARRERAS
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1 Juan Pablo Gianini
2 Nicolás Pezzucchi
3 Valentín Aguirre
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CARRERAS
17-MAR La Plata 1
28-ABR La Plata 1
19-MAY La Plata 1
09-JUN La Plata 1
21-JUL La Plata 1
18-AGO Río Cuarto 1
15-SEP La Plata 1
06-OCT Neuquén 1
10-NOV La Plata 1
15-DIC La Plata 1
08/10/2019 tc pick up
De la euforia a la bronca: la reacción del box de Ventricelli tras perder la carrera

En un final apasionante que nos dejaron las TC Pick Up, el gran perdedor terminó siendo Luciano Ventricelli. Después de un último relanzamiento magistral en el que había pasado de cuarto a primero en dos curvas, terminó perdiendo el control de la Volkswagen Amarok al pasar por el 'saltito' que tiene la curva 2. Para colmo con las ráfagas de viento de más de 50 km/h que se desataron improvisadamente en el final de la carrera, se hizo totalmente incontrolable. Así reaccionó el box de Luciano Ventricelli, que pasó de la euforia a la bronca en menos de 20 segundos.

07/10/2019 tc pick up
Benvenuti sobrevive al desastre de la última vuelta para ganar en casa

Carrera excitante se vivió en las TC Pick Up, en el marco de la 8° fecha de la categoría, que viajó al autódromo Parque Provincia del Neuquén. Valentín Aguirre (Nissan Frontier) y Juan Pablo Gianini (Ford) largaban desde la primera colocación. El del JP Carrera aceleró a fondo y mantuvo la cuerda. Pero en la curva N° 2, Juan Cruz Benvenuti (Toyota Hilux), en su debut en la especialidad, sobrepasó a Gianini para colocarse segundo.

De ahí en más, Aguirre se alejó de su escolta. Pero todo cambió con el ingresó del auto de seguridad por el despiste de Diego De Carlo. El relanzamiento tuvo a Aguirre y Benvenuti en la primera fila, y a cuatro Pick Up llegando ajustadas a la curva N° 2. Luciano Ventricelli (VW Amarok) se impuso ante todos, pero luego se excedió y despistó en la curva 2, lo que provocó el abandono de Aguirre, Diego Martínez, entre otros.

De esta manera, Benvenuti, bajo la estructura del Coiro Dole Racing, se abrió camino a la victoria en su fecha debut. Triunfo impensado para el piloto local, que ganó ante su gente. En tanto Lautaro De la Iglesia debió abandonar por un inconveniente en su Fiat Toro.



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06/10/2019 tc pick up
En Neuquén, la pulseada de la pole queda para Aguirre

En una definición ajustada entre Valentín Aguirre (Nissan Frontier) y Juan Pablo Gianini (Ford Ranger), el representante del JP Carrera conquistó su primera pole position en TC Pick Up, luego de diez carreras en la categoría. A sólo dos fechas del cierre del campeonato, Aguirre se ubica segundo (a 20 puntos del líder, Gianini) con una victoria en su poder (tercera cita del año, en La Plata).

Gianini finalizó segundo, a sólo 214 milésimas. En su fecha debut, Juan Cruz Benvenuti, a bordo de la Toyota Hilux de Coiro Dole Racing, realizó una gran vuelta y arribó tercero (259 milésimas). Mientras que Luciano Ventricelli (Volkswagen Amarok) y Norberto Fontana (Nissan Frontier) culminaron cuarto y quinto, a 443 y 460, respectivamente.



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03/10/2019 tc pick up
Ahora sí: 'La Chiva' será la Chevrolet S10

Finalmente la empresa General Motors Argentina (Chevrolet) ha llegado a un convenio con Hugo Mazzacane y han autorizado a que se utilicen legalmente las camiones S10 de la marca del moño. Recordamos que a mediados del año pasado, cuando las TC Pick Up estaban por hacer su debut como categoría, dicha compañía envió una carta documento con la prohibición de la utilización de la marca dentro de la categoría, algo que hoy parece haberse revertido.

“En el día de ayer me mandó un mensaje Hugo Mazzacane y me comunicó que la marca Chevrolet no tenia ningún inconveniente en aparecer en la categoría, ahora se puede decir que vamos a estar corriendo con la Chevrolet S10”, contó Christian Dose en el programa Largaron

“Ojala que ahora se sumen varios pilotos de la marca, la realidad es que la categoría viene en progreso y eso es fabuloso”, expresó el piloto de Mataderos quien junto a su equipo han podido reconstruír por completo la camioneta después del golpazo en la última fecha en el Autódromo Mouras.

Si uno se pone a pensar, esta noticia pareciera ser una radiografía más de la ríspida relación entre la fábrica Chevrolet y la dirigencia del Súper TC2000. Ya han mostrado su público desacuerdo en varias ocasiones, inclusive hasta el punto de llevar a correr a Brasil a Agustín Canapino sacándolo de la categoría por una fecha en una especie de 'boicot'. Ahora pareciera ser que esta medida se suma a la lista de protestas por parte de la compañía hacia la categoría más tecnológica.

02/10/2019 tc pick up
3 pilotos locales se suben a las TC Pick Up en Neuquén

Será el debut para tres pilotos este fin de semana en las TC Pick Up cuando la categoría se presente en el Autódromo de Centenario. Algunos de ellos son locales y otros casi, ya que son pocos los kilómetros que los separan de sus hogares. El primero de ellos es Juan Cruz Benvenuti, quien se subirá a la Toyota Hilux que este fin de semana deja libre Esteban Gini dentro del Dole Racing. El piloto de Villa La Angostura estará presente, en principio, solamente por este fin de semana, aunque no se descarta su presencia a tiempo completo para el 2020.

Luego el piloto del TC Pista Lautaro de la Iglesia se subirá a la segunda Fiat Toro del Donto Racing como compañero de Matías Rodríguez. La misma fue manejada en Río Cuarto por Juan Manuel Tomasello y luego estuvo parada la última fecha de La Plata. La situación del piloto neuquino es la misma que la de Benvenuti: solamente competirán este fin de semana ante su gente, sin una continuidad arreglada para el resto del año o para el 2020.

Por último el menos mediático de los pilotos es Nicolás Montanari, oriundo de Río Colorado en la provincia de Río Negro. Actualmente compite con Dodge en el TC Pista Mouras y viene de hacer podio en la caótica fecha de Río Cuarot. Montanari estará a bordo de una Toyota Hilux proveniente del DRS Team y atendida por el equipo de Leandro Mulet.

17/09/2019 tc pick up
¿Cuánto cuesta correr en TC Mouras, TC Pista Mouras y TC Pick Up?

Los costos son una preocupación constante en estas épocas de crisis e inestabilidad monetaria. Los valores no paran de subir teniendo en cuenta de que la gran mayoría de elementos son importados. Ni hablar si contemplamos la posibilidad de roturas de motores o accidentes que conllevan gastos adicionales.

Esta fue una de las razones por la cual Román Jacobo decidió cerrar parcial y momentáneamente las puertas del DRS Team hasta que la situación económica se estabilice: "Acá el tema principal es el dinero", dijo el propietario del equipo, "no quiero entrar en la vorágine de levantarme una mañana, mirar el teléfono y ver un dólar totalmente disparado. Los insumos son todos importados, desde los plotter hasta la fabricación de gomas, entonces se traslada todo a ese precio. Yo por eso decidí esperar la transición de gobierno, hay que ver cómo termina la parte política y de ahí en más reveré cómo arranco, pero lo que estoy seguro es que no pongo más plata de mi bolsillo. La inversión inicial era el año pasado para mostrarnos, pero sin dinero es imposible que haya automovilismo", añadió.

Según Jacobo hoy día para competir en TC Mouras se necesitan no menos de 650 mil pesos por carrera, para hacerlo en TC Pista Mouras aproximadamente 550 mil pesos, en tanto que en las TC Pick Up el número disminuye considerablemente a 450 mil pesos.

"Hay un montón de pilotos de TC que se han bajado y se han querido venir a las camionetas por un tema de que ya no costeaban los presupuesto del Turismo Carretera. La realidad es que yo había hecho un acuerdo con un dólar a 40 pesos y hoy estamos con un dólar a 60 pesos y nosotros somos dólar-dependiente, entonces toda esta diferencia la absorve la economía del equipo", explicó Román, quien hoy día sigue sosteniendo la Toyota Hilux de Leandro Mulet en pista pero que decidió hacer un punto y a parte en las categorías promocionales de la ACTC por lo menos hasta el 2020.

15/09/2019 tc pick up
Fontana no pudo vencer a Gianini; fuerte accidente de Christian Dose

Es una realidad. El piloto de Salto demuestra contundencia. Y lo hizo desde principio de temporada: Gianini obtuvo su primer triunfo en la segunda fecha del año. Y este fin de semana logró su cuarto festejo (hasta ahora, el máximo ganador del año).

A bordo de la Ford Ranger de su propia estructura supo liderar durante toda la final. El ingreso de tres autos de seguridad no generó preocupación en el piloto de 40 años. Norberto Fontana (Nissan Frontier) consiguió su primer podio en la especialidad: culminó segundo. Mientras que Valentín Aguirre, que largó desde la tercera colocación, perdió su posición ya que Guillermo Ortelli (Frontier) lo sobrepasó en el último relanzamiento. El séptuple campeón de Turismo Carretera se adjudicó su cuarto podio en TC Pick Up.

De gran rendimiento, Omar el “Gurí” Martínez fue el que más avanzó: largó 13° y finalizó 4°.

Un susto importante tuvimos cuando Christian Dose salió despedido hacia la contención del curvón 1 cuando se le fue al fondo el pedal del freno y eso enganchó también el pedal del acelerador, impactando a más de 200 kilómetros por hora y rompiendo el muro que estaba detrás de la pila de neumáticos. Por suerte el piloto salió ileso y caminando aunque perdió el conocimiento al llegar a la sala médica. Fue trasladado a un centro hospitalario para realizarle tomografías.





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14/09/2019 tc pick up
Pentapoleman

A bordo de una Ford Ranger, el piloto que maneja una Ford Ranger se adjudicó –por quinta vez- la pole position en TC Pick Up, en el marco de la séptima fecha del año. Formó parte del segundo grupo clasificatorio, y registró 1:31.853 luego de girar tres vueltas sobre el trazado platense.

Fue sólo siete milésimas más veloz que Norberto Fontana (culminó segundo, a bordo de una Nissan Frontier), que se había adjudicado la pole provisoria en el primer grupo. Valentín Aguirre (Frontier), ubicado segundo en el campeonato, fue el tercer más rápido de la clasificación. Guillermo Ortelli, representante de Nissan Frontier y compañero de equipo de Fontana y Aguirre, arribó en cuarto lugar (1:32.046). Mientras que Matías Rodríguez (Fiat Toro), después de dos giros, fue quinto (1:32.056).

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FOTOS: TC Pick Up Fecha 4
FOTOS: primera del año de las TC Pick Up
FOTOS: Fecha 3 - Domingo
11/09/2019 tc pick up
Mulet y Vivot continúan, Zanazzi por ahora la ve desde abajo

Luego del cierre de las puertas del equipo DRS Team en las categorías de la ACTC, sus pilotos han estado trabajando duro para poder seguir arriba de los autos, aunque algunos lo han conseguido y otros todavía no. En el caso de las TC Pick Up con Leandro Mulet, el piloto de La Plata ha alquilado la Toyota Hilux Gazoo Racing propiedad de Román Jacobo para atenderla en su taller, con lo que este fin de semana se volverá a presentar en pista.




En lo que respecta a Maximiliano Vivot (TC Mouras) ha movido algunas fichas y trasladar su proyecto al AA Racing para competir con el Chevrolet que dejó libre Emmanuel Novo. El piloto entrerriano se hacía cargo de toda la parte presupuestaria ya anteriormente en el DRS Team, con lo que solamente tuvo que buscar un conjunto alternativo.




No es ese el caso de Ianina Zanazzi (TC Pista Mouras), quien era respaldada económicamente en gran parte por la estructura de Román Jacobo, con lo cual en la última semana se tuvo que poner a levantar teléfonos para poder seguir en pista. Para este fin de semana no lo ha logrado, ya que no forma parte de la lista de inscriptos de la fecha 11, sin embargo aún continúa en la búsqueda de completar la parte monetaria para poder volver a correr, en principio con un Chevrolet del Dole Racing.

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04/09/2019 tc pick up
El DRS Team deja de correr

El equipo liderado por Román Jacobo manifestó que no continuará en las categorías de la ACTC (TC Pista Mouras, TC Mouras y TC Pick Up) por motivos económicos, según manifiesta un comunicado emitido vía redes sociales. Se desconoce si también la sanción impuesta por la CAF al jefe de la escudería tuvo influencia en decisión tomada.

" Ante la baja de distintos sponsor y la situación actual del país con el incremento constante del dólar, decidimos hacer un alto por esta temporada, esperando volver con el equipo en 2020 con un país más ordenado y estable. Agradecidos a todos quienes han confiado en el DRS Team!"


Quienes fueron corredores del equipo hasta la fecha de Río Cuarto, Ianina Zanazzi y Maximiliano Vivot, confirmaron a TC La Revista que están buscando equipo para continuar con sus campañas respectivas.

19/08/2019 tc pick up
No hay dos sin tres

Excelente. Ese adjetivo quizá caracterice la gran temporada que atraviesa Juan Pablo Gianini en las TC Pick Up. Porque el piloto de Salto disputó cinco competencias y consiguió tres victorias. Y no sólo eso, sino que actualmente es el líder del campeonato (127 puntos).

La Ford Ranger tuvo un gran funcionamiento: obtuvo la pole position en Río Cuarto (con esta ya suma su x), y dominaron la final de este fin de semana. En la largada supo mantener la cuerda y se impuso ante Matías Rodríguez (Fiat Toro). Pero el “Picante” sufrió un inconveniente en la caja, se retrasó y finalizó sexto. Valentín Aguirre y Guillermo Ortelli, compañeros de equipo (JP Carrera) y marca (Nissan Frontier), escalaron posiciones y arribaron segundo y tercero, completando el podio en Río Cuarto.

Gianini es el máximo ganador de la temporada. Se aventaja de su escolta Aguirre, que posee 121 puntos. Andrés Jakos (Toyota Hilux) se ubica 3° con 99 unidades, pero aún le falta la victoria.



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17/08/2019 tc pick up
Cambian los circuitos, pero Gianini sigue siendo el rey de las poles

Luego de girar cuatro vueltas sobre el trazado cordobés, Juan Pablo Gianini, a bordo de una Ford Ranger de su propia estructura, fue el más rápido en la clasificación de hoy. De esta manera consiguió su cuarta pole position en TC Pick Up, categoría que disputa su sexta fecha de la temporada y es la primera cita que compite fuera del autódromo de La Plata.

Matías Rodríguez, bajo la estructura del Donto Racing, arribó segundo a sólo 196 milésimas. A bordo de la Fiat Toro buscará la victoria (aún no la tiene, pero posee un podio). Tercero culminó Valentín Aguirre (Nissan Frontier), representante del JP Carrera, tras marcar 1:12.745. Nicolás Pezzucchi y Andrés Jakos, ambos pilotos del Dole Racing, fueron cuarto y quinto, respectivamente.




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16/08/2019 tc pick up
Los tres debutantes de las TC Pick Up salieron a pista en Río Cuarto

Luciano Ventricelli con la Volkswagen Amarok propiedad de Christian Dose, Josito Di Palma con la Toyota Hilux de Christian Pereyra y Leandro Mulet con la Toyota Hilux Gazoo Racing del DRS Team finalmente rompieron con la veda de las TC Pick Up en La Plata, haciendo su primera incursión en un nuevo autódromo. Hoy cuando caía el sol en Río Cuarto estos tres coches salieron a realizar su prueba de pilotos debutantes de la categoría.




Luciano Ventricelli fue el que marcó el registro más veloz por delante de Josito Di Palma y Leandro Mulet. Mañana a partir de las 12 continuará la actividad con todas las cambionetas en pista en el entrenamiento del mediodía del sábado.



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13/08/2019 tc pick up
Las 20 camionetas para Río Cuarto con debuts especiales

Con récord de inscriptos, las TC Pick Up estarán corriendo por primera vez fuera del Autódromo Roberto Mouras de La Plata para incursionar en el desafiante Río Cuarto. Allí habrá un total de 20 camionetas que estarán compitiendo, entre las cuales se avistan los debut de Josito Di Palma, Leandro Mulet, Luciano Ventricelli y el regreso del 'Laucha' Campanera a bordo de la segunda Fiat Toro que ya estuvo en pista el año pasado.

El cronograma oficial pacta pruebas libres para el día jueves, mientras que el viernes será la prueba exclusiva para pilotos debutantes. El sábado se realizará un último entrenamiento con la clasificación y el domingo a las 13:40 será la carrera.

21/07/2019 tc pick up
El Pato Silva se le planta a Gianini y le corta la racha

Un un día pudieron combatirlo a Gianini: fue en la quinta fecha del campeonato de las TC Pick Up. El 'Juampi' largaba desde la pole position con Valentín Aguirre a la par. De movida hizo distancia en el liderato de la carrera después de imponerse en el inicio. El duelo era mixto: los tres hombres del JP Carrera (Aguirre, Sila y Ortelli) pugnando en succión para alcanzar al líder de la carrera.

Con el correr de las vueltas Silva fue tomando mayor protagonismo y pasó al segundo lugar después de superar a Valentín Aguirre que fue perdiendo ritmo minuto a minuto. Promediando la carrera, el tren del JP fue aprovechando la decadencia en el tiempo de vuelta que comenzó a tener Gianini, quien ya era alcanzado por la trompa del 'Pato' Silva. Hasta que en la vuelta 10 la defensa no podía continuar y Silva se succionaba atrás de la Ranger de Gianini para tomar el comando de la carrera.




Los cuatro estaban pegados, pero las posiciones no parecían correr peligro, hasta que en la vuelta 12 Ortelli perdió el rótulo de señorito y empezó a rasparlo a Aguirre que ya venía herido. Entrando a la última vuela el heptacampeón dio cuenta de Valentín, que ya aguantaba como podía y que se terminó quedando afuera del podio. Por su parte Gianini hizo su trabajo en la punta: poniéndole el coche a la par por fuera en la curva 2 al líder Silva, aunque no le alcanzó para superarlo y debió conformarse con el segundo puesto.

Golpe al campeonato con el abandono de Nicolás Pezzucchi en la vuelta 9 dando cuenta de humos pesados que salían de su caño de escape en la entrada a boxes.

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20/07/2019 tc pick up
PARÁ UN POCO JUAMPI!

Juan Pablo Gianini se quedó con otra pole position en las TC Pick Up: tres de cinco hasta ahora en lo que va del año. Después de ganar hace poco menos de dos semanas con el Turismo Carretera en Posadas, el hombre de Salto continúa con su racha positiva poniendo la Ford Ranger en lo más alto de la tabla.




Lo secundó Valentín Aguirre, quien fue el líder de la tanda hasta que en el último minuto fue relegado por Gianini. La Nissan Frontier quedó ubicada en segundo lugar justo delante del Pato Silva, quien en entrenamientos había sido el más rápido junto a Gianini. Los tres líderes quedaron encerrados en el primer escalón, mientras que Guillermo Ortelli fue el mejor del resto a más de medio segundo de quien lo precedió.

Por su parte Diego De Carlo decidió no asistir al circuito en el día de hoy debido a problemas personales, ya que su madre se encuentra afectada de salud.

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