Buenos Aires
FECHA 5 | TURISMO PISTA
DURACIÓN: 17 vueltas
EXTENSIÓN: 3345 metros
DECLARACIONES
Lucas Garro (1º Serie C3)
2
"Hicimos una buena largada siendo cuartos y pudimos quedar segundos antes de llegar a la curva 1 y cuando llegué Vuyovich me respetó bien y ahí pude agarrar la punta y a partir de ahí hacerla rápida para ser la más veloz aunque sobre el final tuve que cuidar un poco."
Pablo Collazo (h) (3º Serie C3)
13
"No me siento realmente como ganador de una serie porque fue muy raro todo: el auto estaba muy bien para andar adelante pero en la vuelta previa comencé a perder el aceite y tal vez si no hubiera terminado con pace car no llegaba.
Veía que se oscurecía todo pero estaba esperando a ver qué iba a pasar en el transcurso de la carrera pero quería llegar.
Más allá de haber ganado no eran las condiciones ideales para correr la serie porque no se veía absolutamente nada, podría haber sido muy peligroso pero a mí me favoreció"
Julián Lephaille (2º Serie C3)
65
"Estoy muy emocionado porque el viernes en la segunda vuelta se me rompió la llanta en el tobogán y tuvimos 5 tumbos y tuvimos que armar un auto de emergencia pero que lo único que tenía distinto es el color porque después funcionaba igual.
Jonathan (Baldinelli) tuvo algún problema antes del curvón y me mandé y pude sacarle la primera posición. A partir de ahí solo me preocupé de cuidar el puesto.
Ayer después del vuelco tenía ganas de volverme a mi casa porque me dio mucha pena romper el auto por una llanta pero los auspiciantes y los mecánicos me dijeron que siguiera y ahora valió la pena"
Claudio Cruzado (1º Serie C2)
2
"Talamona venía complicado en la entrada a la recta y me tiré por afuera y lo pasé pero en ese momento me golpeó. Los comisarios se dieron cuenta que no fue una maniobra de carrera y lo pusieron atrás mío.
Arreglé con Talamona antes de largar la serie que yo iba a ir detrás de él sin atacarlo, pero cuando me di cuenta que tenía un mejor auto intenté pasarlo.
El auto mío mejoró y el de él se cayó porque yo tenía una puesta a punto para húmedo y él lo tenía para lluvia"
Nicolás Valencia (3º Serie C2)
22
"Ligamos con la condición de la pista porque acertamos con la goma lisa y tuvimos la serie más seca.
Me complicó un poco el pace car que no entraba y yo quería que entrara lo antes posible.
Había algunas curvas húmedas que me costaba pero la parte rápida la hacía todo bien.
No tenemos un auto para ganar pero la carrera hay que correrla y lo vamos a intentar porque es mi primer carrera con este auto y aún me falta conocerlo"
Joaquín Volpe (2º Serie C2)
12
"Tuve un auto contundente que ayer anduvo rápido en los seco y hoy también en lo mojado.
La primera vuelta le saqué mucho a Meza Campos en el curvón pero en Ascari se me acercó muchísimo porque estaba más seco y él tenía gomas lisas. Después más tranquilos y por un error de él pudimos hacer más diferencia.
La goma de lluvia era la segura y decidimos usarla para no correr riesgos"
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