"Como en la carrera pasada se volvió a escapar en la serie y en la serie se nos complicó con el tema de la lluvia. Tuvimos que entrar como todos ya saben a recambiar neumáticos y los 2 que largaron últimos ya lo habían hecho y fuimos el mejor de los que entraron pero me quedaron 2 adentro y pudieron ganar la serie. En definitiva relegarnos al puesto nueve de largada para la final. Un poco se me fueron las ganas del podio pero si, la verdad que se esfumaron un poco las posibilidades.
Les dije a los chicos que iba a largar como largué desde la primera carrera de este año: a arriesgar el 100% y así fue. Empecé a superar autos e a poco. El ritmo de los que venían adelante era bueno y la verdad es que cuando llego atrás de ‘Facu’ (Ardusso) y entra el Pace Car vi la oportunidad. Sabía que era una de las pocas chances que me quedaban. Largamos a la par, llegamos a la ‘1’ (curva). Había aceite, si mal no lo recuerdo. Sabía que había un poco más de aceite por adentro, entonces dije ‘bueno, por ahí si lo emparejo por afuera se lo puedo llegar a correr y puedo ganar la posición’ pero me pegan, no sé, alguien se pasa atrás y me engancha y me saca la posibilidad. Queda algo, no se si roto en el auto, o con una vibración en la goma trasera izquierda. Aparentemente performance no perdió pero cuando quedé atrás de ‘Facu’ intenté correrlo. Era más rápido doblando y frenando yo y cuando salíamos a todas las rectas ‘Facu’ traccionaba mejor y por derecho era más rápido.
La verdad que por momentos notaba que por ahí ‘ Facu’ venía regulando la diferencia.
Volvió a ganar el mismo auto, o por lo menos, el mismo equipo que ganó el año pasado. Está bien, en diferentes condiciones pero merecieron ganar los 2 años. Con respecto a Chevrolet creo que también las estructuras de Chevrolet hoy están pasando por un mal momento. Creo que el mejor es Agustín (Canapino) y venía peleando por la carrera. No estoy diciendo ni que esté bien ni que esté mal. Ni que a Chevrolet le falte ni que no. Simplemente creo que el hecho de que las 3 marcas hayan estado en el podio sigue marcando que la paridad es importante y habrá que ver en las próximas carreras donde al Ford no le cae tan bien como funcionamos y en base a eso analizar un poco más."
