El calor fue un protagonista más que primordial en este viernes de Turismo Carretera en Posadas. Las temperaturas llegaron a los 35ºC en el ambiente sumado a la extrema humedad que se hacia presente tanto en el circuito como en la ciudad. El día se puso pesado y los ingenieros tuvieron que adaptar los coches a estas condiciones climáticas y a una mayor fatiga en chasis y motores.
La tanda de entrenamientos no había reflejado del todo lo que sería la jornada de hoy, ya que se habían colocado los Chevrolet de Gini y Mazzacane al frente (en el caso de Gini por usar gomas nuevas en su último intento). Llegada la clasificación la realidad pasaría a ver la luz y seis Ford coparon los siete primeros lugares en donde se metió un intruso como Facundo Ardusso en segundo lugar para intentar retar al malón de los Falcon.
El monarca de la clasificación sería Mauricio Lambiris luego de marcar el mejor crono en su segundo intento de vuelta rápida y con solamente 2 neumáticos nuevos cuando su principal perseguidor lo hizo con 4. El uruguayo ha hecho carreras extraordinarias tanto en San Luis como en Concepción del Uruguay avanzando una descomunal cantidad de posiciones desde el fondo de la largada y hoy ha podido plasmar la pole provisoria en un circuito que sin dudas favorece a los motores con mayor potencia inicial y los autos que no tienen kilos.
Aún no habían salido a la pista la totalidad de los autos del primer grupo cuando Castellano y Canapino tuvieron un malentendido en la calle de boxes cuando el piloto de la Naranja Mecáncia venía transitando la misma y a Agustín le habían dado la órden de incorporarse a la calle. Allí el arrecifeño golpeó al piloto de Lobería y terminó dañando una pequeña parte de la trompa que finalmente no serían problema para marca su octavo lugar en la clasificación final. Sin embargo para Castellano eso sería el aperitivo del desastre que luego se sucedería, cuando perdió el control de la Dodge en la frenada de la curva 1 y se fue de lleno contra los neumáticos abollando toda la cola y obligando a sus mecánicos a trabajar toda la noche para reparar el coche para el sábado.
Lambiris marcó un crono de pole en su primera vuelta pero luego lo mejoraría en una última que le bastaría para inmortalizarse en lo más alto de la tanda. Por su parte Ardusso hizo lo propio marcando una primera vuelta que lo colocaría en segundo lugar y una vuelta siguiente que le haría mantener la posición pero mejorar el tiempo. El piloto de Las Parejas se convertiría en el gran retador de la manada de 6 Ford que coparon los 7 primeros lugares.
Ventricelli sorprendentemente se coló tercero detrás del Torino dando una única vuelta rápida que lo metería entre los 3 primeros. Detrás suyo se metería Matías Rossi, quien solamente hilvanaría una vuelta para ser el cuarto mejor clasificado justo por delante de Juan Bautista De Benedictis que parece haber resucitado luego de tres carreras muy malas. El necochense marcó una vuelta rápida y luego en los demás intentos no pudo mejorar el registro. Emanuel Moriatis y Nicolás Bonelli completaron los 7 primeros.
Otro de los pilotos que fue frustrado por la curva 1 ha sido el local Carlos Okulovich, a quien le ha sucedido exactamente lo mismo que a Castellano, yéndose de costado contra los neumáticos de contención pero en vez de romper la cola rompió la parte izquierda del Torino aunque pudo quedar 15º con un tiempo de vuelta anterior.
Emiliano Spataro parecía no haberse bajado del todo contento luego de vérselo ofuscado una vez terminada la clasificación cuando todavía estaba dentro del coche. Había sido 9º en su grupo y 25º en el clasificador final.
Josito Di Palma ha tenido problemas durante toda la tanda. En su primer intento se lo vio muy pasado en el frenaje de la curva de largada, mientras que luego al bajarse del auto reportó inconvenientes en la carburación del auto que parecía no estar del todo limpia. Continuando con Arrecifes, a diferencia de las últimas tres carreras, Valentín Aguirre no se ha destacado luego de salir a clasificar en el último grupo de clasificación. Al parecer el coche no se ha adaptado del todo bien a la pista y las condiciones climáticas y solo le ha alcanzado para ser 25º. Por su lado Norberto Fontana estuvo sufriendo un poco con la caja y terminó ubicado en el puesto 21.
Ha habido varios trompos principalmente en la zona del carrusel sumados a los ya mencionados Okulovich y Castellano: Diego de Carlo, Juan Martín Trucco, Juan Martín Bruno en dos oportunidades y luego Nicolás González en la entrada a la recta de boxes.
Tanto para sábado como para domingo se pronostican lluvias pero aún no se sabe a ciencia cierta si tocarán tierra a la hora de clasificar. Esa ha sido la incógnita de hoy acerca de cuándo poner los neumáticos nuevos, debido a que la pista aún no se ha limpiado del todo a causa de lo tediosa que es la tierra colorada sobre el asfalto.
