"Fue una carrera en la cual las primeras 3 vueltas Luciano Ventricelli me trajo muy cortito. Después pude empezar a establecer distancia cuando él se empezó a pelear con Agustin Canapino pero cada Pace Car neutralizaba la distancia y me hacía tener que empezar a elaborar nuevamente la distancia tranquilizadora para empezar otra vez a cuidar la carrera, los frenos que sabemos que se exigen y mucho en esta pista y como dijo ‘Mauri’ (Lambiris) nuestra tracción era nuestra principal fortaleza y lo pude mostrar en cada momento. En las 3 horquillas que tiene esta pista a la hora de traccionar establecíamos distancia. Nos estaba faltando, digamos, a la hora de doblar. Los veo mucho más rápidos a la hora de doblar a ‘Mauri’ y a Luciano (Ventricelli) que fueron con los que me pude medir. La verdad es que aprovecharon bien su auto para estar fuertes en ese aspecto. Leo la carrera igual que Mauricio (Lambiris). Él era mejor ingresando y transitando y yo mejor saliendo de las curvas.
Con respecto al equipo, como te dije que no se tomó ni un día de descanso, ni en el día del trabajador, se encontraron detalles en varios elementos del auto: barra estabilizadora, brazo de dirección, portamaza trasero derecho y todos esos pequeños detalles hicieron que el auto me de confianza, seguridad y poder aprovecharlo con una gran clasificación el viernes y simplificamos un poco el desarrollo de esta final.
Quiero dedicársela especialmente a mi viejo que es el cumpleaños y me ahorro de comprarle una campera, una remera, un zapato, algo, asi que lo quiero mucho, espero que lo esté disfrutando.
Me hubiese gustado que el cambio de motorista se haga antes. Hay 5 o 6 personas o 7 que todas opinan. Obviamente las opiniones de cada uno tendrán mayor o menor valor y no se en que valor tengo mi voto pero cuando se votó , posterior a la fecha 2 que yo le plantee al equipo el sábado de Neuquén cambiar de motores, la mayoría, la gran mayoría no quería. Creo que era el único yo que quería cambiar de motorista y no se dio y se retrasó el cambio 2 fechas más y es por eso que después de la 4ª fecha, en el transcurso de la 4ª fecha, cuando se vuelve a dar la oportunidad de poder cambiar de motorista la gran mayoría estaba de acuerdo.
Creo yo que en ese aspecto del motor hemos evolucionado, pero también el auto no estaba bien y entonces tampoco pudimos aprovechar el potencial del motor de ‘Johnny’ Laboritto por todos estos problemas que te plantee antes que se encontraron posterior a Concepción y fue justo donde se hace también el cambio de motorista."
