Estadísticas de la etapa |
|
Motos |
Quads |
Autos |
Largaron: |
38 |
23 |
16 |
Llegaron: |
33 |
23 |
9 |
Km especial: |
232 |
232 |
232 |
Abandonos: |
5 |
0 |
7 |
Km totales: |
751 |
751 |
751 |
Tiempo: |
2h 26:52 |
2h 48' 56" |
2h 42:00 |
Terrenos: |
2 |
2 |
2 |
Promedio: |
84 km/h |
73 km/h |
76 km/h |
|
|
|
|
Lucas Bonetto |
|
Caídas/vuelcos: |
0 |
Problemas: |
2 |
Velocidad promedio: |
67 km/h |
Máxima velocidad: |
115 km/h |
Posición en etapa: |
8º |
Posición general: |
1º |
Tiempo: |
3h 03' 01" |
Diferencia al 1º: |
14' 05" |
"Todo el equipo arrancamos la mañana con nauseas y vómitos por algo que comimos la noche anterior. Luego en carrera tuvimos problemas con las bombas auxiliares de nafta. Me ocurrió primero en el enlace, la cambié, luego me ocurrió en el especial y ya no tenía más recambios así que tuve que parar a desarmar y entre las dos bombas que fallaban armar una." |
|
|
|
|
Documento sin título
Se ha cortado la especial en el kilómetro 205 por confusiones con el road book en un way point, el cual muchos no marcaron y se perdieron pero otros pilotos sí lo lograron aunque fue de casualidad porque siguieron un rumbo que no estaba marcado en la hoja de ruta.
Daniel Gouet se fracturó el húmero al caer e una curva resbaloza de barro cuando venía junto a Pablo Quintanilla quien lo asistió unos minutos.
Lucas Bonetto amaneció descompuesto, pero el retraso en la etapa fue porque la bomba de nafta tuvo problemas toda la especial: primero reemplazó la primera tras el enlace y luego fue con la segunda bomba averiada. |
|
Documento sin título
|