CANAPINO COMENTÓ LOS TRES FACTORES POR LOS QUE TORINO ERA INALCANZABLE: "REGLAMENTO, CIRCUITO Y REFUERZOS"
19 de Febrero de 2017 | TURISMO CARRETERA |
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"Hubo que ir cambiando el balance de frenos a medida que se gastaba el combustible porque la frenada de la última curva con tanto viento de frente hacía que los autos se quieran levantar de atrás. Con el tanque lleno la frenada era más fácil pero cuando se fue gastando hubo que rebalancear eso. No imaginé que Facundo (Ardusso) estaba sancionado porque estaba tapado por el auto de Christian (Ledesma).
Es cierto que los beneficios reglamentarios ayudaron (a Torino) y el circuito también es "pro-Torino", las dos cosas son reales, igual no significa que sea la marca que va a dominar durante el año. Me parece que hay que esperar algunas carreras, esperar a otros circuitos porque este tipo de circuitos con poco grip y de baja velocidad es ideal para Ford y Torino, no tanto para Chevrolet y Dodge y así es el TC, eso es lo lindo del TC que cada marca tiene sus pros y sus contras. Además Torino se ha reforzado mucho con chicos del TC Pista en el caso de Julián y Ruggiero, el equipo oficial Renault que sin dudas va a dar que hablar. Es un conjunto de cosas, lo que se ha reforzado la marca, este circuito y el reglamento. "