La temporada 2025 del Turismo Carretera, se encuentra a la vuelta de la esquina y presentará varias caras nuevas dentro de su grilla. La mayoría, ya cuenta con la confirmación para encarar el certámen. Tras la finalización del año 2024, el Turismo Carretera confirmó los ascensos que tendrá para este 2025, contando con un total de 9 nuevos nombres que iniciarán el campeonato. Entre las confirmaciones, las primeras en darse fueron las de Diego Azar y Hernán Palazzo. Ambos protagonistas estarán al mando de sendos Toyota Camry. El pinamarense, flamante campeón del TC Pista, se pondrá al volante de un producto japonés, con la atención del equipo de la familia Jakos. Dicho auto fue utilizado por Martín Serrano el año pasado. Por el lado del delvisense, no habrá demasiadas modificaciones respecto a lo hecho en "la telonera" la pasada temporada. Seguirá con la atención del equipo familiar y reutilizará el Toyota con el que ganó en 3 oportunidades en 2024, adaptado a la nueva generación del TC. Quien también debutará en "la máxima" con el modelo del sol naciente será Alfonso Domenech. El pergaminense, que consiguió su licencia teceísta luego de consagrarse campeón de la Clase 3 del TN, tendrá su primera incursion en el TC y lo hará con un Toyota Camry que alistará el Rus Med Team, estructura con la cual compitió en 2024 dentro del TC Pista. Chevrolet también contará con flamantes defensores que surgen del paso previo. El arrecifeño Matías Canapino y el de General Rodriguez Nicolás Impiombato fueron autorizados por la CAF mediante via de excepción para encarar su primer año dentro de la divisional más añeja del mundo, con la marca del moño. Por el lado de Canapino, será con un Camaro 0km que construyó y atenderá el Rus Med Team, mientras que Impiombato estrenará un ZL1 armado sobre la base de la "Chevy" que manejó en 2024 y contará con la asistencia del equipo familiar. Ford también tendrá nuevos representantes dentro de la venidera temporada. Los Jeremias, Olmedo y Scialchi fueron autorizados a defender los colores del óvalo azul. Asimismo, el por ahora último ascendido a la categoría, Jerónimo Teti también encarará su presentación con un Mustang. Scialchi, campeón 2023 del TC Mouras, debutará en la categoria más importante del país con un Ford Mustang del DTA Racing. Dicha unidad fue la primera construida del modelo y fue manejada por De Benedictis. El salteño Olmedo también encarará el desafío del Turismo Carretera con un Mach 1. En este caso, será un Mustang construido sobre la base de un Ford Falcon que tendrá el asesoramiento del Moriatis Competición, equipo con el cual compartió tres temporadas de TC Pista. En último aspecto, Jerónimo Teti adquirió el Ford Mustang con el cual José Manuel Urcera disputó el campeonato pasado y se pondrá al comando de ese auto mientras construye un Torino 0km que contará con la asistencia de su propio equipo. Por último, y no menos importante, Ignacio Faín se sumará a los nombres célebres del TC. El de Villa Minetti, campeón de la TC Pista Pick Up y ganador dentro del TC Pista, dará el salto al TC con el Trotta Racing; misma estructura con la cual corrió dentro del TC Pista. "El Domador" manejará el Torino de nueva generación que venció junto a Tobías Martínez en la primera fecha del 2024. Por: Elias Lopez. Foto: Impiombato Motorsport redes.