El presidente de la Asociación Corredores Turismo Carretera, Hugo Mazzacane dió detalles del nuevo proyecto que empleará el Turismo Carretera sobre los nuevos motores. En el último tiempo, el TC ha apostado a una nueva generación de vehiculos, con el cambio de modelos, y ahora el presidente de la ACTC Hugo Mazzacane señaló como se trabajara en el cambio de las plantas impulsoras. Mazzacane deslizó que las unidades de potencia comenzarán a ser atendidas dentro de los próximos dias en "La Fortaleza" de Oreste Berta, una vez se culminen las tareas en los impulsores del Turismo Carretera 2000. Estos nuevos motores, contarían con una potencia estimativa de entre 750 y 800 caballos de fuerza y los trabajos estarían relacionados a las actuales tapas de cilindros de los utilizados multivalvulas. Dicho medio mecánico tendrá la incorporación de blocks de aluminio que serán traidos desde Brasil, además de compresores que inyectarán el combustible, en reemplazo de los ya conocidos carburadores. Una vez se termine con el armado de los mismos, la idea de la ACTC será tener al menos un año de desarrollo entre banqueos y pruebas en pista, pensando en utilizarlos a partir del año 2027. Por: Elias Lopez. Foto: TC La Revista.