Shanghai
FECHA 10 | WTCC
RÉCORD: Y. Muller (1:53,486)
EXTENSIÓN: 4603 metros
TIEMPOS Y RESULTADOS
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  • 11:39 - CARRERA 1: Tom Chilton se llevó la primera victoria del año luego de sorpender ayer con una pole position fantástica.
    Muller largaba 3º y superó a Tarquini en la primera curva poniéndose detrás del Chevrolet Cruze de Chilton.
    Sobre el final el mismo Tarquini se bajó del podio al ser superado por 'Pechito' López luego de toparse con escombros en pista. El cordobés no pudo demostrar el habitual potencial del Citröen por las pocas rectas que tenía el circuito.
    El chino Ma Quing Hua se estrelló contra las gomas de contención cuando venía 8º a 5 vueltas del final.

    CARRERA 2: la victoria fue de Rob Huff también de punta a punta, por su parte Coronel largó y terminó segundo y Loeb solo avanzó 1 posición completando el podio. Una carrera poco dinámica al ser un circuito tan estrecho y con pocos lugares de sobrepaso.
    López solo avanzó 2 posiciones (6º a 4º) y se va sin victoria de Beijing pero buscando revancha en Shanghai, intentando de marcharse de China con al menos una victoria.

    08:33 - SÁBADO: un día bastante anormal y conflictivo en Beijing, ya que se disputó todo el día con bajas condiciones de adherencia por la lluvia que cayó la noche anterior. Además la última tanda se detuvo 8 minutos antes ya que se estaba haciendo de noche.
    La tanda de test se disputó completamente sobre mojado, hasta que en la práctica 1 apareció la huella seca. Sin embargo en la práctica 2 el sol se había ido y la temperatura del asfalto no permitía tomar las curvas a mucha velocidad.
    La vuelta más rápida fue marcada por el piloto local Ma Quing-Hua, sin embargo Monteiro y Thompson lo hubiesen bajado de no ser por la bandera roja que paró la actividad debido a la falta de visibilidad.
    Un circuito muy exigente para el físico y la cabeza debido a su corto trazado que no permite alcanzar altas velocidades y obliga a no desconcentrarse nunca ya que las curvas están muy próximas entre sí.

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  • José María López
    37
    "Fue un fin de semana muy importante para mí y tengo que decir que estaba más nervioso que de costumbre. Una cosa importante era asegurar el título de constructores para Citroën y lo logramos. Quiero felicitar y les agradezco a todos. Para mí, personalmente, ha sido un buen fin de semana. Ganar la carrera 1 siempre es un sentimiento especial, porque en realidad es la mejor expresión de rendimiento. No fue fácil, ya que Ma estuvo siempre detrás de mí metiéndome presión: es un piloto muy bueno y obviamente quería brillar en su casa. En la carrera 2 mi objetivo principal era asegurar buenos puntos para el campeonato, sobre todo después del incidente de Yvan."
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