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PREVIA |
 BARILOCHE |
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| Javier Pizzolito |
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"Al principio vamos a tener barro con piedra, después vamos a tener más arena y más adelante otra vez piedras.
Preferiría que hicieran algún Shakedown antes de la carrera o que se invierta el órden de largada en la primera etapa para que no tengamos que abrir pista siempre los pilotos de punta. No recuerdo mucho esta zona de cuando corrimos el Desafío Ruta 40 de 2011 y 2010, así que voy prácticamente igual que el resto" |
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| Daniel Gouet |
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"Esperemos que pare un poco la lluvia para no embarrarnos tanto el lunes, pero hay que estar tranquilo porque es la primera carrera del año y con la misma moto del Dakar. Nunca anduve en moto por acá pero imagino que va a ser un terreno de muchos caminos y bastante barroso por la lluvia, así que hay que tomárselo con calma. El primer día voy a salir viendo cómo está el terreno y de ahí salir lo más rápido posible todos los días. " |
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| Lucas Bonetto |
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"Con la lluvia de las primeras etapas cambia un poco el panorama, vamos a tener que salir a cuidar un poco más porque el agua es bastante traicionera, el motor sufre y además hay que ser prudente con la frenada.
En cuanto al ajuste del cuatriciclo salimos el primer día con un set-up básico y de ahí en adelante viendo qué nos toca día a día tocamos la suspensión y cambiamos los neumáticos a duros o blandos.
De acá hasta que lleguemos a Malargüe vamos a tener piedras y de ahí a San Juan arena pero no tengo preferencias de terreno, tal vez un poco la arena. Mi principal rival acá va a ser el camino mismo, es una carrera larga y puede pasar cualquier cosa. Como siempe digo: gana el que menos se baja del cuatriciclo. " |
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| Sergio Lafuente |
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"Se hace difícil volver después del Dakar por el poco tiempo que hay para preparar todo. Voy a ir tranquilo para poder terminar bien pero sin descuidar los que van adelante que vinieron con máquinas bien preparadas porque no es una carrera tan larga y si se escapan va a ser difícil alcanzarlos. Voy a mantener un 85% o 90% de la carrera cuidando la navegación porque no conozco esta zona, por eso siempre voy a tratar de tener un resto. Tenemos el mismo chasis y amortiguación que en el Dakar aunque cambiamos el motor." |
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| Juan Manuel Silva |
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"En esta zona tenemos ripio y piedras, no es una piedra muy filosa pero a lo largo de los días podemos hacer una más filosa. Ahora estoy pensando en el primer día, no me preocupo por el segundo o el tercero así que vamos a ver el día a dia. Hoy no me preocupo en el resultado sino en funcionar bien, cuando lleguemos a San Juan se verá como se dan las cosas.
El auto me gustó hoy cuando lo probamos y tiene características distintas a lo que estoy acostumbrado." |
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| Javier Campillay |
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"Tuvimos dos accidentes graves en el Dakar y estuvimos entrenando para probar nuevas técnicas, además no hubieron vacaciones después del Dakar: los técnicos alemanes se fueron un par de semanas y ya volvieron para seguir trabajando en el coche. Los técnicos trajeron algunas modificaciones que ya se aplicaron en las pruebas: hay algunos cambios de peso, en el mapeo de la electrónica y también pusimos cámaras en varios aspectos del auto para ver el funcionamiento del auto durante las etapas. Vamos a correr todos los Dakar Series y el Atacama Rally y las semanas que no trabajamos vamos a estar 2 semanas probando en el desierto." |
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| Pablo Rodríguez |
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"Venimos de un Dakar bastante duro y arrancar así una carrera bastante larga particularmente no me molesta, son 6 días para tomar contacto con la moto e intentar hacer una buena carrera. Pasamos cerca de acá en los Desafío Ruta 40 de años anteriores: me acuerdo que eran caminos pero no conozco la zona ni el terreno que nos vamos a encontrar. El que mejor se adapte a los terrenos va a ser el ganador así que vamos a tener que trabajar en eso, pero también vamos a tener que trabajar sobre la moto para estar parejo en todos los terrenos." |
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Documento sin título
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| ETAPA 2 Y ETAPA 3: SITUACIÓN COMPLICADA |
Domingo 6 de Abril |
Se han inundado las pistas por donde se iba a correr la jornada 2 el martes, por lo que oficialmente allí no va a correrse. Sin embargo la organización va a decidir mañana si directamente se suspende la especial 2 y se va hasta Zapala en enlace o si repiten la etapa 1 y de allí en enlace hasta el campamento ubicado en la provincia de Neuquén.
La etapa 3 (transitada por el centro y norte de Neuquén) está siendo revisada pero también está difícil de correr ya que continúan allí las lluvias. |
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