Mientras perdura el escándalo por el retiro de la escudería Lynk & Co por situaciones con los neumáticos y desencuentros con los promotores de la categoría, algunos pilotos como los representantes argentinos giraron en una tanda sorpresiva para todos que agregó la dirección de la prueba para conocer el circuito francés.

La temporada 2022 de la Copa Mundial de Turismos ha sufrido varios reveses en los últimos meses, no solo por suspensión de carreras y problemas con neumáticos, sino por deserciones de equipos y pilotos.

El anuncio de retirada del equipo Cyan Racing y sus pilotos (entre ellos, los campeones locales Yann Ehrlacher e Yvan Muller, y el uruguayo Santiago Urrutia) volvió a golpear a una categoría que ha mostrado signos evidentes de debilidad en las dos recientes temporadas, ante la baja de marcas y estructuras por complicaciones económicas y por la situación del Covid-19 a nivel mundial.

A pesar de ello, con un calendario sin completar, la categoría llegó al circuito Anneau du Rhin, ubicado en la región de Alsacia, al norte de Francia, cercano a la frontera con Alemania. En dicho trazado están presentes los argentinos Esteban Guerrieri y Nestor Girolami con los Honda Civic del equipo Munnich Motorsport.

La categoría decidió la posibilidad de realizar una prueba previa en pista antes de los entrenamientos oficiales del viernes. Allí giraron pocos pilotos, donde Guerrieri y Girolami dominaron dicha tanda. El cordobés consiguió un tiempo de 1:27:931, en tanto que el porteño alcanzó un registro de 1:28:519. Completó el top 3 el húngaro Daniel Nagy (Cupra), siendo los únicos que giraron en el autódromo galo.

A partir de las 7:30 horas de este viernes comenzarán los entrenamientos. A las 10:00 será la clasificación, mientras que el domingo serán las dos competencias (la primera será a las 6:15 horas, y 12:15 horas la segunda).

Foto: Prensa Esteban Guerreri.