Canapino se lleva la final del STC 2000

26/09/2021 SUPERTC2000


Un domingo que arrancó con algo de viento sur, luego de soportar el Zonda en la madrugada. El entrenamiento de la mañana fue dominado por Milla con el Renault Fluence con 1min 48seg 042milésimas.

Cerca del medio día había expectativas de lo que iba a proponer la final del Súper Turismo Competición 2000 en el Autódromo de Villicum en Albardón, San Juan por la 9º fecha del calendario.

Desde el mejor cajón de partida y con partida detenida lo hacía Franco Vivian producto de su victoria luego de un Sprint disputado el sábado con muchas penalizaciones.

La noticia comenzó a correr desde temprano ya que Matías Rossi quien había ganado en pista el sábado y luego penalizado no estaba en los entrenamientos y acto seguido el equipo informaba que no disputaría la final.

Todo preparado para ir en busca de completar los 40 minutos más una vuelta que debían completar los pilotos en pista. Los autos, detenidos en sus respectivos cajones de partida acelerando a pleno y con el cambio de luz del semáforo se van rumbo a la uno con Vivian dominado los primeros metros, seguido de Facundo Ardusso y tercero Julián Santero, pero Agustín Canapino lo supera al de Toyota y es nuevo segundo sin cumplir la primera vuelta.

Con hambre de victoria llega prematuramente el sobre paso de Canapino y Santero a Vivian que con dos vueltas cumplidas cae al tercer lugar. Una lucha interesante mantienen ahora Vivian Llaver y Arduso a quienes se les vienen Matías Milla y Emiliano Spataro.

Quien avanza para instalarse tercero es Leonel Pernía en tanto que Ardusso sigue perdiendo posiciones cayendo al séptimo lugar. Adelante sigue mandando Canapino controlando las intenciones de Santero mientras que Llaver lo presiona a Vivian, en tanto que Ayrton Chorne es 16º.

Por su parte hay diferencia estabilizadas entre primero y segundo mientras que a Pernía tercero transita a más de nueve segundos. Con 14 vueltas cumplidas Fabián Yannantuoni quien había largado desde el fondo del lote ya era 11º. La carrera entra en una meseta con diferencias estabilizadas con 18 giros.

Entran los últimos momentos de la prueba y Santero utiliza el último Push to Pass, pero aún le quedaba uno a Canapino quien lo utiliza y define la carrera logrando su segunda victoria del año y se prende en el campeonato a tres fechas del final.
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