El ex piloto de Arrecifes murió a los 78 años de edad luego de una larga pelea contra el Covid-19. Se encontraba internado desde inicios del mes de abril tras contraer la enfermedad.

Marincovich realizó su carrera entre 1964 y 1988, donde compitió en diversas categorías nacionales. Fue parte de una generación de pilotos muy importantes, no solo para su ciudad, sino para el automovilismo argentino.

Corrió autos históricos del TC, varios de ellos vinculados a la marca Chevrolet, aunque también estuvo con Torino y Dodge durante algunas temporadas.

Su primer triunfo fue con el Chevitu en el Autódromo de Buenos Aires en 1966, y Marincovich le dio la inicial de muchas victorias a la Cupé Chevy en Chacabuco, en 1972. Posteriormente, se alzó con 8 competencias más en el TC, lo que totalizó en 10 triunfos.

Además, integró la dupla de pilotos, junto a Rubén Luis Di Palma, que tripuló al Berta LR en la temporada internacional de Sport Prototipo en 1970. También compitió en el regreso de la Fórmula 1 a Buenos Aires en 1971, aunque la carrera no era con puntaje para el mundial. Estuvo en el Turismo Nacional, Club Argentino de Pilotos, TC 2000, Sport Prototipo Argentino, Formula 1 Mecánica Argentina, entre otras categorías.

Las últimas apariciones tuvieron relación con la recreación de su Chevrolet Chevy del equipo oficial Chevrolet que ganara en Chacabuco y el estreno de su libro “El automovilismo que yo viví”, donde relejó su vida y campaña deportiva.

Todo el equipo de TC… La Revista envía sus condolencias a la familia Marincovich y a todos los integrantes del deporte motor argentino.

Foto: Arrecifes Noticias.