En vísperas de lo que será la cuarta cita que tendrá el Turismo Nacional en el Autódromo de Buenos Aires, algunos pilotos de la categoría aprovecharon a realizar ensayos en el circuito porteño.

Por parte de la Clase 3 se hicieron presentes Matías Cohen, Dorian Mansilla, Marcos Quijada y Julián Santero, donde entrenaron en base a confirmar cómo era el rendimiento de sus autos de cara al fin de semana.

Matías Cohen anotó un registro 1:25:800 a bordo del Ford Focus atendido por GR Competición. Se destacó la evolución que fue en crecimiento durante la jornada de pruebas.

“Las pruebas fueron muy buenas, un día muy productivo hoy. Me gusta mucho el Circuito Nro. 8, tengo muchas vueltas en este trazado. Solo quería girar, sin trabajar mucho en la puesta a punto, y los resultados de hoy fueron positivos. Trabajaremos con cámaras y GPS para acercarnos aún más a los tiempos de referencia”, comentó el piloto local.

Por su parte, Marcos Quijada, que tendrá su segunda competencia en la categoría, marcó un cronómetro de 1:26:100, en la antesala de la cita con lugar en el autódromo capitalino.

“Las conclusiones fueron muy positivas, comenzamos la jornada con muy buenos registros, pero luego nos mantuvimos regulares, aunque sobre el final pudimos evolucionar. Es muy bueno, más en esta etapa que estoy transitando en la categoría, poder probar en el circuito donde vamos a correr este fin de semana, realmente me permitirá acercarme más a las referencias de la Clase 3. Sigo los consejos de Julián Santero, para mí una valiosa ayuda, con la cual mejoraré seguramente cuestiones tales como definir maniobras para poder avanzar”, expresó Quijada.

Julián Santero consiguió marcar un tiempo de 1:26:300, en una prueba donde se enfocó en el rendimiento de su auto luego de que fuera impuesto un cambio técnico en su Toyota Corolla.

“El principal objetivo de la prueba era entender el funcionamiento del auto con el lastre y los 25 kilos que tendremos por reglamento, por eso será este un fin de semana crítico para nosotros. Consideramos será difícil disputar un tiempo de referencia en la clasificación, pero si apostamos al muy buen ritmo de carrera, pero con el lastre la carrera serán críticas, principalmente al momento de frenar” comentó el representante mendocino.

También pudo girar algunas vueltas el debutante Dorian Mansilla, quien este fin de semana correrá con el auto que habitualmente utiliza Pablo Otero. Su prueba se centró en conocer el vehículo japonés y la categoría. Su vuelta más rápida fue con un tiempo de 1:26:100.

“Apenas ocho vueltas pude girar, quería tener una idea inicial sobre cómo funciona un auto de Turismo Nacional, claro está que me falta girar mucho más, pero hoy comenzamos una nueva etapa en el automovilismo, llegando a un mundo desconocido para mí. Las sensaciones son muy buenas, me encontré con un auto hermoso y divertido para manejar. Presiento que la carrera del fin de semana será muy intensa”, analizó el jóven piloto de Lanús.

La Clase 2 también tuvo representación en las prácticas con Christian Bodrato Mionetto, Fernando Gómez Fredes, Mateo Nuñez, José Luís Arrate y Gerónimo Nuñez.

Bodrato Mionetto estableció un cronómetro de 1:28:200 luego de girar durante toda la jornada y con aspiraciones a repetir un podio como el obtenido en 2017, último año donde la categoría visitó el trazado porteño.

“Es muy positivo girar en el circuito donde vamos a correr el fin de semana, considerando que tenemos que contrarrestar el lastre por victoria, queríamos referenciar con las nuevas reglamentaciones pensando en que podemos perder mucho rendimiento. Era necesario hacer un trabajo exhaustivo como el que hicimos, y por ello estoy muy conforme. Presiento que menos potencia nos perjudicará tanto en las vueltas rápidas, como en las de las carreras”, analizó el representante del barrio de Villa Devoto.

Mateo Nuñez cronometró un tiempo de 1:28:400 sobre el Nissan March atendido por el equipo Alquat Motorsport, donde se dedicó a girar para evaluar el funcionamiento de la unidad japonesa.

José Luís Arrate completó la primera prueba con los nuevos impulsores provistos por el preparador José Luis Villar, donde consiguió girar en un tiempo de 1:28:600 en su mejor pasada.

“Hoy pude utilizar por primera vez los motores que me entregará desde esta carrera José Luís Villar, estamos muy satisfechos con los resultados obtenidos en la prueba. El auto funciona muy bien”, aseguró el necochense.

En los casos de Gerónimo Núñez y Fernando Gómez Fredes diversos inconvenientes en sus motores impidieron el desarrollo de las pruebas en el escenario capitalino y debieron retirarse por dichos problemas.

Foto: Prensa APAT.