¿El piloto sabe con que corre? Opinan los protagonistas
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La TC Pick Up fuera de La Plata: ¿Cuantas veces sucedió y en donde?
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Bonelli puso en pista por primera vez el Camaro del Rus Med Team
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La TC Pick Up fuera de La Plata: ¿Cuantas veces sucedió y en donde?
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Bonelli puso en pista por primera vez el Camaro del Rus Med Team
08/10/2024
turismocarretera
Bonelli puso en pista por primera vez el Camaro del Rus Med Team
En la jornada de hoy, en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, el entrerriano Nicolás Bonelli llevó a cabo una tanda de ensayos sobre el flamante Chevrolet Camaro del Rus Med Team.
Durante buena parte del martes, el de Concepción del Uruguay Nicolás Bonelli estuvo al comando del Chevrolet Camaro cero kilómetro del equipo Rus Med Team.
El entrerriano llevó adelante una tanda de ensayos, que tuvo en primer termino un chequeo de elementos y que luego se convirtió en una prueba aerodinámica del ZL1.
Llegando al final del dia, el uruguayense marcó un registro de 1:24.010, con neumaticos usados y el motor de repuesto, que sirvió para referenciar el potencial del auto.
De esta manera, Nico Bonelli estrenará el Chevrolet en el Autódromo de San Nicolás, donde el TC disputará la decimo tercera ronda del año.
Por: Elias Lopez.
Foto: Rus Med Team Prensa.
08/10/2024
turismocarretera
¿El piloto sabe con que corre? Opinan los protagonistas
Luego de la polémica con la técnica en San Luis, TC La Revista salió a recorrer los boxes y dialogó con los pilotos, quienes opinaron al respecto.
"Yo creo que si, que los pilotos saben con que corren. Porque estamos a un nivel donde no podemos dejar libre un detalle al azar. No creo que de los 50 pilotos que venimos y menos de los que estan peleando el campeonato, digan que no saben. No me parece. En mi caso, trato de saber todo, porque me gusta y me involucro. Los excluidos debieron saber lo que tenian" señaló tajantemente Elio Andrés Craparo.
"Si abris vuelta y sos tres decimas más rápido, te ténes que dar cuenta que, o tu motorista es muy capo, o se pasó un poquito" afirmó Juan Bautista De Benedictis.
"Muchas veces te llama la atención cuando anda bien o acelera y muchas veces ha pasado que me echaron por una milesima. Lo arreglamos y andaba igual o mejor" aseguró el campeón Mariano Werner.
"Depende la situación. De arriba del auto, por ahí podés notar que tenés un buen motor, pero no es facil de darte cuenta si estás en reglamento o no, pero si el piloto es dueño del motor, debe saber" insistió Otto Fritzler.
"Siempre se sabe. Por ahí no se conoce en detalle, tanto en la parte de chasis o de motor, pero uno siempre sabe los parametros con los que uno cuenta. Todos somos profesionales y queremos saber que potencial tenemos" señaló por último Juan Cruz Benvenuti.
Por: Elias Lopez.
Video: Tomás Guido.
Foto: Prensa ACTC.
08/10/2024
tcpickup
La TC Pick Up fuera de La Plata: ¿Cuantas veces sucedió y en donde?
Este fin de semana, la TC Pick Up disputará novena fecha de su temporada 2024 y segunda del minitorneo definitorio en su segunda visita al Autódromo San Juan Villicum.
Esta visita a tierras cuyanas, será la duodécima vez que las camionetas saldrán de su epicentro platense para recorrer el país. En el caso de San Juan, será la segunda visita que la categoría propondrá al trazado internacional.
La primera vez que las Pick Up salieron del Mouras, fue en la temporada 2019. Aquella ocasión, la especialidad visitó el Autódromo Parque Ciudad de Rio IV con victoria de Matías Rodriguez con una Fiat Toro.
En la misma temporada, la divisional arribó al Autódromo de Centenario, en la provincia de Neuquén. Allí el local Juan Cruz Benvenuti fue profeta en su tierra con una Toyota Hilux.
Un año más tarde, en pleno contexto pandemico y con el automovilismo siendo el primer deporte en volver a tener actividad, "las chatas" visitaron el Autódromo de San Nicolás por única vez en su historia. En dicha edicion se disputó dos competencias finales, que encontraron en el "Picante" Matías Rodriguez al doble ganador, esta vez con Toyota Hilux.
2021 fue el año donde la categoría volvió a salir de la ciudad de las diagonales y llegó por primera vez al Autódromo de Viedma, en la provincia de Rio Negro, con Mariano Werner y su Toyota como vencedores.
En ese mismo año, la definición se dió fuera del Mouras platense y se disputó en el Autódromo San Juan Villicum, con Diego Ciantini ganando sobre la Toyota Hilux y Juan Pablo Gianini consagrandose campeón con la Ford Ranger.
En el certámen 2022, la TC Pick Up tuvo el año donde más salió de su sede central, haciendolo en cinco ocasiones: la primera fue en Posadas, con Valentín Aguirre ganando al comando de la Volkswagen Amarok, continuando la visita a Rio IV por segunda vez en el historial, siendo ganada por la Ford Ranger de Agustín Martínez, siguiendo por Centenario, con su padre Omár Martínez festejando sobre la Ranger, viajando luego a Viedma y Andres Jakos cruzando la linea antes que nadie con la Toyota Hilux, para cerrar nuevamente en San Nicolás con Jakos repitiendo festejo y Gianini ganando su tercer título.
La temporada pasada fueron dos los circuitos que recibieron a la categoría. En primer termino fue Viedma una vez más, con Gastón Mazzacane llevandose la victoria a bordo de la Volkswagen Amarok. Mientras que la última vez que no se corrió en La Plata, celebró Mariano Werner con la Toyota en Comodoro Rivadavia.
Para 2024, el Autódromo de San Juan Villicum será la primera salida del año, en tanto que el Autódromo Oscár Cabalén de Córdoba recibirá a la categoría en la anteúltima fecha del año.
Por: Elias Lopez.
Foto: Prensa ACTC.
06/10/2024
tc2000
Damian Fineschi y Agustín Canapino se llevaron los 200 kilómetros de Buenos Aires del TC2000
En el Autódromo Oscár y Juan Galvez de la Ciudad de Buenos Aires, el TC 2000 disputó la edición número 18 de los clasicos 200 kilometros, con victoria del binomio que conformaron Damian Fineschi y Agustín Canapino.
En la partida, Damian Fineschi y José María López protagonizaron una intensa lucha, que tuvo al piloto de Quilmes sosteniendo los ataques del quintuple campeón mundial. Ambos tuvieron un exceso en la bajada del tobogán, pero sin inconvenientes.
En el primer tercio de la prueba, llegaría la primera neutralización que se debió al despiste y posterior abandono de Esteban Gini, quien empleaba el Toyota Corolla de Gabriel Ponce de León.
Dicha situación fue aprovechada por la dupla de Leonel Pernía y Nicolás Moscardini, con el platense ingresando a la zona de boxes para el cambio de neumatico.
Con el relanzamiento, comenzarían a llegar las paradas y los cambios de pilotos. El primero en hacerlo sería el Chevrolet Cruze número 36 del Pro Racing, con Fineschi bajandose y Canapino poniendose al volante del vehiculo. Al momento del intercambio, el arrecifeño tuvo problemas con los cinturones de seguridad, que lo retrasó.
Una vez completadas las paradas, Matías Rossi pasaba a comandar el pelotón, con Pernía escolta y Ciarrocchi, que tomó partido de lo hecho por Sacha Fenestraz, tercero.
Por su lado, Canapino comenzaba franco avance desde el séptimo lugar, hasta ponerse en posición de escolta, con muy buenas maniobras.
A 15 giros para el cierre, el Ford de Nicolás Ginés tuvo un fuerte despiste, una vez más generando la salida del auto de seguridad.
Al momento de la relargada, se iba a dar una nueva edición del gran duelo argentino, con Matías Rossi y Agustín Canapino dirimiendose el triunfo. El arrecifeño fue por afuera sobre el delvisense, que con roce incluido trataba de mantenerse en el liderazgo, pero el ex Indycar llevó a cabo una excelsa maniobra por afuera para hacerse con la primera posición.
Finalmente, Damian Fineschi y Agustín Canapino se llevaron la victoria con el Chevrolet Cruze del Pro Racing, siendo escoltados por Matías Rossi y José María López con el Toyota Corolla del Toyota Gazoo Racing Argentina y terceros culminaron Leonel Pernía y Nicolás Moscardini con el Renault del Ambrogio Racing. Pernía-Bastidas (Renault) cuartos y Ciarrocchi-Fenestraz (Toyota) quintos.
Completaron los mejores 10: Vivian-Ciantini, Capurro-Landa, Bessone-Marques, Aldrighetti-Siebert y Mendez-Garcia.
Segunda victoria en la competición para Fineschi y "El Titán", que rompen la hegemonía de Renault tras siete años.
Con el podio, Leonel Pernía se mantiene cómo líder del campeonato con 272 puntos, seguido de su hijo Tiago Pernía con 181 y tercero Matías Rossi con la misma cantidad de puntos.
El fin de semana de 1, 2 y 3 de Noviembre, se disputará la próxima fecha con circuito a definir.
Por: Elias Lopez.
Foto: Prensa TC2000.
06/10/2024
turismonacional
En el Villicum, "El Patito" festejó la tercera
En el Autódromo Sanjuanino de el Villicum, la Clase 3 del Turismo Nacional llevó a cabo la décima fecha del año, con triunfo de Fabian Yananntuoni.
En la largada, Julián Santero y el propio Fabian Yananntuoni compartían la primera fila. En los metros iniciales, el mendocino lograba sostenerse por delante del santafesino, mientras que detrás, se acomodaba Urcera por delante de Todino .
En la recta larga del dibujo cuyano, "El Patito" podía con la defensa del mendocino Santero y se hacía con la vanguardia. Un pequeño roce entre ambos abrio la puerta para que avanzen Urcera y Todino, con el de Chacras de Coria pasando de primero a cuarto.
Leonel Larrauri y Miguel Ciaurro tendrían un fuerte incidente en el ingreso a la recta, que terminó motivando la neutralización y la posterior exclusión para el de Granadero Baigorria.
En el relanzamiento, Yananntuoni logró distanciarse de Urcera y este de Todino y Santero, quienes por varias vueltas se llevaron las miradas con una gran lucha.
Lentamente, Santero empezaría a sufrir con la planta impulsora y se iría retrasando, inclusive teniendo una refriega con Andrés Jakos que, a la postre abandonaría y una vuelta más tarde a un giro del final, la unidad de potencia del cuyano dijo basta dejandolo sin nada cuando viajaba en el cuarto lugar.
Todo fue ganancia para el de Capitán Bermudez que cruzó la linea de sentencia antes que nadie.
A fin de cuentas, fue victoria de Fabian Yananntuoni con el Fiat Tipo del DTA Racing, seguido de José Manuel Urcera con el Ford Focus del Larrauri Racing y tercero Germán Todino con el Toyota Corolla del TB Racing. Vicino (Toyota) cuarto y Okulovich (Volkswagen) quinto.
Cerraron el top ten: Barrio, Muñoz Marchesi, Gassmann, Pezzini y Chapur.
Tercera victoria en el año para "El Patito" Fabian que iguala a Mallo como el más ganador de la temporada y alcanza su record de más triunfos en un mismo campeonato conseguido en 2011, año en el que se consagró campeón. Victoria 18 para Yannantuoni en la divisional mayor del TN.
A pesar de la ausencia por sanción, Leonel Pernía se mantiene cómo el líder del campeonato con 213 puntos pero aún sin ganar, seguido de Jorge Barrio a 16 unidades con 197 y tercero Alfonso Domenech con 183 a 30 puntos pero también sin victoria.
La próxima fecha se disputará del 15 al 17 de noviembre en Concordia, Entre Rios.
Por: Elias Lopez.
Foto: Prensa APAT.
06/10/2024
turismonacional
Thiago Martínez ganó en Villicum y se consagró bicampeón en la Clase 2 del Turismo Nacional
En el Autódromo San Juan Villicum, la Clase 2 del Turismo Nacional disputó la décima fecha del año, con victoria y posterior consagración de Thiago Martínez.
De movida, el patagonico Thiago Martínez tomaba la vanguardia, mientras que Joaquín Cafaro se acomodaba segundo.
En los primeros metros, Marcos Fernández se llevaría por delante a Bautista Damiani, haciendolo retrasar casi hasta el fondo del pelotón. El puntano fue sancionado y debió cumplimentar un pase y siga.
En el inicio, Alejandro Martínez protagonizaría un vuelco que originó la neutralización. Afortunadamente sin problemas fisicos para el marplatense.
En el relanzamiento, una vez más el de Rio Gallegos se hacía con el primer lugar, mientras la lucha se daba entre Joaquín Cafaro y Andrés D'Amico por la segunda ubicación.
Damiani por su parte, iba avanzando paulatinamente desde el decimo cuarto lugar.
Una vez más, promediando el espectáculo, la carrera se neutralizaba. En este caso, provocado por la rotura del motor del auto de Matías Menvielle y el reguero de aceite que ensució la pista.
A poco del cierre, y tras una nueva relargada, se daría el susto del domingo, con el toque entre Andrés D'Amico y Joaquín Cafaro, que dejó cruzado al marplatense y fue impactado por Cristian Garbiglia, Federico Luques y que complicó a Marcelo Guevara. Tras esta maniobra, D'Amico fue excluido.
En el pique final hacia la cuadriculada, Julián Lepphaille dió cuenta del uruguayo Cafaro y le ganó el segundo lugar por solo +0.001 sobre la raya.
Bautista Damiani había logrado avanzar y culminar en el séptimo lugar, estirando la definición, pero un toque con Mariano Sala generó su posterior exclusión y le dejó servido en bandeja el título de Martínez.
En definitiva, Thiago Martínez se llevó la victoria con el Toyota Etios del Ale Bucci Racing y se consagró bicampeón de la Clase 2 del Turismo Nacional, siendo escoltado por Julián Lepphaille con el Peugeot 208 del Jorge Piedra Competición y tercero Joaquín Cafaro con el Toyota Etios del GR Competición. Balerini (Peugeot) cuarto y Eluchans (Toyota) quinto.
Completaron el top 10: Pastori, Petracchini, Casais, Beitia y Dianda.
Cuarta victoria de la temporada para el sureño y sexta en la categoría para el flamante bicampeón.
El fin de semana del 15 al 17 de noviembre, el TN correrá la undécima ronda del año en Concordia.
Por: Elias Lopez.
Foto: Prensa APAT.
01/10/2024
turismocarretera
Santiago Álvarez y el motivo de su abandono: "Se cayó el piso"
El piloto de Ferré, ganador en lo que va del año dentro del TC, charló con TC La Revista y comentó los motivos que lo llevaron a abandonar en Paraná.
"Se cayó el piso. Esperemos ahora poder solucionarlo para lo que viene" manifestó el piloto de Chevrolet.
Respecto del funcionamiento del Camaro, "Santi" expresó "Veniamos bien y rápido, como para avanzar".
"Se cayó el piso y se terminó todo" concluyó el primer vencedor con el modelo nuevo del "Chivo" en el TC.
Por: Elias Lopez.
Video: Cristian Lima.
Foto: TC La Revista.
01/10/2024
turismocarretera
Tobías Martínez y el problema que lo dejó fuera de carrera
Luego de la victoria en Calafate, la temporada de TC se le hizo cuesta arriba a Tobías Martínez, y Paraná no fue la excepción, sumando un nuevo abandono.
"Se rompió algo de la transmisión. Una pena, porque veniamos a estar dentro de los 20. Ya está. Hay que pensar en lo que viene" marcó el sanjuanino con dezasón.
Sobre el funcionamiento del auto, el cuyano remarcó "El rendimiento venía mal. Con Landa veniamos al limite, no hemos sido los mejores de Torino".
"Fin de semana muy complicado. Es el tercer fin de semana que no sumamos" agregó Martínez luego de una nueva deserción.
Por: Elias Lopez.
Video: Cristian Lima.
Foto: TC La Revista.
01/10/2024
turismocarretera
Chapur, frustrado luego de la final entrerriana: "El rendimiento fue malo. Hice lo que pude"
El cordobés Facundo Chapur se mostró visiblemente frustrado tras sumar un nuevo abandono con la Dodge, en este caso en la final del Turismo Carretera en Paraná.
"La final fue durisima, y es peor cuando el auto no te anda. No doblabamos nada. Hice lo que pude" manifestó un enojado Facundo Chapur.
En relación al motivo del mal funcionamiento del auto, el cordobés dijo "La diferencia con los autos nuevos es cada vez mayor. No sé cuando tendremos el nuestro, preguntenselo a Oggioni".
"El rendimiento es malo" cerró tajante "Metralleta".
Por: Elias Lopez.
Video: Cristian Lima.
Foto: TC La Revista.
01/10/2024
turismocarretera
La agridulce despedia del "Gurí" Martínez en Paraná
Omár Martínez se retiró definitivamente del Turismo Carretera este fin de semana en Paraná, donde con el Mustang de su propia estructura no pudo ver la bandera a cuadros. Al bajarse del Ford, "El Gurí" pasó por los micrófonos de TC La Revista.
"Se puso en 5 cilindros. Pudo haber sido una bujia el motivo de la falla" manifestó en primer órden el ídolo entrerriano.
En relación al funcionamiento del Mustang, el paranaense expresó "El auto venía andando feo y mal. Venía mucho de cola".
"Me divertí, pero me hubiese gustado terminar la carrera" señaló "El supremo".
Por último, Martínez concluyó "Ya está. No voy a buscar revancha".
Por: Elias Lopez.
Video: Cristian Lima.
Foto: Prensa ACTC.
¿El piloto sabe con que corre? Opinan los protagonistas
01/10/2024
Santiago Álvarez y el motivo de su abandono: "Se cayó el piso"
01/10/2024
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Mangoni 7° en Paraná: "No teniamos más. Agradezco a Canapino que me cedió el lugar"
30/09/2024
Urcera, sexto en Paraná: "Estaba difícil poder pasar autos"
30/09/2024
Werner: "Tenemos que trabajar para estar a la altura de Santero"
29/09/2024
Aguirre, tercero en la final del TC paranaense: "Los corrí hasta donde pude y no tenía más"
29/09/2024
Santero, escolta en Entre Rios y firme líder de la Copa: "No teníamos para pelearle mano a mano a Ciantini"
29/09/2024
Ciantini, ganador del TC en Paraná: "Pudimos ganarle al mejor conjunto"
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Santero ratificó su condición de candidato y se quedó con la pole en Paraná
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Valle y la llegada a la ACTC: "Contento de no negar más nada y contarle a la gente lo que estamos haciendo"
16/09/2024
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01/10/2024
turismocarretera
Mangoni 7° en Paraná: "No teniamos más. Agradezco a Canapino que me cedió el lugar"
El balcarceño Santiago Mangoni charló con TC La Revista al bajarse del Chevrolet con el que llegó séptimo en la final del TC en Paraná.
"Final aspera y brava. Hicimos lo que pudimos. Clasifiqué 14° y terminé 7° gracias a Agustín Canapino que levantó, si no terminábamos 8°. Daremos todo a partir de la próxima" marcó en primer orden el de Balcarce.
Respecto al funcionamiento del Camaro, Mangoni dijo "No teniamos más. El rendimiento real del auto fue el de la clasificación".
"Las chances están, pero debemos la victoria todavía. Quedan 3 finales y las vamos a correr como tal" remarcó el de Chevrolet.
Por último, "Hulk" señaló "El TC hace años que es asi. Es muy parejo y si los autos no se caen, es muy difícil pasar".
Por: Elias Lopez.
Video: Cristian Lima.
Foto: Prensa ACTC.
30/09/2024
turismocarretera
Urcera, sexto en Paraná: "Estaba difícil poder pasar autos"
El rionegrino José Manuel Urcera dialogó con TC La Revista tras la final del TC en Paraná, donde culminó sexto.
"Final apretada. Pierdo dos posiciones en la largada y después aproveché situaciones para avanzar. Estaba difícil poder pasar autos. Estabamos todos muy parecidos" señaló en primera instancia.
En referencia a la largada, el patagonico comentó "Werner me lleva a la tierra. Fue su intención en la largada, me pasaron dos pero no fue tan grave".
"Hay que mejorar en las próximas tres. Estamos complicados. No tenemos el potencial para pensar en ir a ganar y además perdimos todos los puntos de la carrera pasada" concluyó Urcera poco conforme con el funcionamiento del Ford.
Por: Elias Lopez.
Video: Cristian Lima.
Foto: Prensa ACTC.
30/09/2024
turismocarretera
Werner: "Tenemos que trabajar para estar a la altura de Santero"
El campeón del Turismo Carretera Mariano Werner culminó la final del TC en Paraná en la quinta ubicación y se refirió al funcionamiento del Ford.
"Siempre uno espera funcionar bien en general, y hay que seguir trabajando" empezó comentando.
Respecto al rendimiento durante el fin de semana, el entrerriano dijo "En San Luis sacamos un fin de semana de 7 puntos, hoy estabamos 8, pero Santero está 1".
"Hay que seguir trabajando. Esto nos obliga a tener todo 10 puntos. Hay que trabajar para estar a la altura de Santero" deslizó el ídolo de Ford.
Sobre el funcionamiento de sus rivales, "El Zorro" señaló "Los rivales no se han caído y por eso tenemos que trabajar para ser protagonistas".
"Linda pelea con Agustín. El me respetó más que nunca. Si hubiéramos estado los dos en la Copa hubiera sido distinto, pero me respetó bárbaro" concluyó Werner en referencia a la lucha con Agustín Canapino.
El paranaense se encuentra tercero a 34 puntos del mendocino Santero en la lucha por la Copa de Oro.
Por: Elias Lopez.
Video: Tomás Guido.
Foto: Prensa ACTC.
29/09/2024
turismocarretera
Aguirre, tercero en la final del TC paranaense: "Los corrí hasta donde pude y no tenía más"
Valentín Aguirre completó el podio del Turismo Carretera en el Autódromo de Paraná y al bajarse del Camaro, dialogó con TC La Revista.
"Los corrí hasta donde pude. No tenía más. Fue una carrera muy intensa porque no nos regalamos nada" marcó inicialmente el arrecifeño.
Sobre el funcionamiento del Camaro, el hombre del Canning Motorsport señaló "Hoy por hoy la categoría está muy pareja. Errar un poco en la puesta a punto nos relegó en la clasificación y eso nos marcó el fin de semana".
"El desgaste arriba del auto fue importante. Mucho calor" cerró Aguirre.
"El Matador" se encuentra sexto en la Copa de Oro, sumando 68.5, con una diferencia de 45.5 en función del líder Santero.
Por: Elias Lopez.
Foto: Prensa ACTC.
29/09/2024
turismocarretera
Santero, escolta en Entre Rios y firme líder de la Copa: "No teníamos para pelearle mano a mano a Ciantini"
El mendocino Julián Santero fue segundo en la final que el TC disputó en Paraná y de esta manera, se mantiene cómo lider del campeonato.
"El auto fue bueno, no ideal. No nos alcanzó para pelearle a Ciantini mano a mano. Tuvimos un buen ritmo y estoy conforme con lo que hicimos" señaló en primer término el cuyano.
Respecto al funcionamiento del Mustang en Paraná, el oriundo de Chacras de Coria comentó "En San Luis ganamos y acá fuimos puesto 2. Estoy conforme con el equilibrio del auto".
"Estuvimos bien hoy, pero Ciantini estuvo mejor y la ganó bien" concluyó el piloto del LCA Racing Team.
Con este podio, Santero es el líder de la Copa de Oro con 114 unidades, aventajando con 33.5 a su más inmediato perseguidor.
Por: Elias Lopez.
Video: Tomás Guido.
Foto: Prensa ACTC.
29/09/2024
turismocarretera
Ciantini, ganador del TC en Paraná: "Pudimos ganarle al mejor conjunto"
Diego Ciantini se llevó el triunfo en la visita del Turismo Carretera a Paraná y se prende en la lucha por la Copa de Oro.
"Fue una carrera dificilisima. Ayer parecida impensada y hoy la pudimos edificar desde la serie. Una victoria muy trabajada y por eso se festeja el doble" comentó un visiblemente contento balcarceño.
En cuanto a la clave del triunfo, "El Bochita" comentó "Sin duda que la serie fue la clave. Poder aprovechar los momentos. En la final, sabiamos que iba a ser parejo. Santero tenía un poquito mejor auto que nosotros, pero pudimos aguantar y llevarnos la victoria".
"Hoy le gané al mejor. Julián está pasando un gran momento y su conjunto también. Hoy le pudimos ganar" afirmó el hombre de Chevrolet.
Respecto a como jugó el papel psicológico en la última vuelta, "El Chino" expresó "Toda la carrera venis tratando de no perder la concentración. Una pista muy cambiante, más la temperatura. Por suerte, pudimos ganarla".
"A partir de ahora corremos de otra manera. Tenemos la victoria y estamos en la copa. Cada punto cuenta" aseguró el piloto del Canning Motorsport.
Por último, Ciantini sentenció "Nos sacamos la mochila de la victoria y ahora pensamos en adelante".
Segunda victoria en el TC para el de Balcarce, que se posiciona como nuevo escolta de la Copa de Oro a 33 puntos y medio del líder.
Por: Elias Lopez.
Video: Tomás Guido.
Foto: Prensa ACTC.
29/09/2024
turismocarretera
Ciantini cortó la mala racha y ganó en Paraná
El Turismo Carretera puso en juego la duodécima fecha del año en el Club de Volantes Entrerrianos de Paraná, donde disputó la segunda fecha de la Copa de Oro, con victoria de Diego Ciantini.
La final se ponía en marcha con Diego Ciantini y Julián Santero compartiendo la primera fila. En el pique inicial, el balcarceño aventajó al mendocino para ser líder.
Mientras tanto, Valentín Aguirre doblegaba a Otto Fritzler para ser tercero, mientras Werner, Canapino y Urcera luchaban por avanzar.
En el octavo giro, el Ford Mustang de Juan Bautista De Benedictis fue protagonista de la neutralización, cuando el auto asistido por el DTA Racing tomó fuego, debido a problemas en el motor del mismo.
En el relanzamiento, Santero lo buscó a Ciantini pero sin éxito y el de Chevrolet logró mantenerse arriba.
Gini y Jalaf fueron participes de un roce, que complicó el trabajo del oriundo de Bernal y le quitó la posibilidad al mendocino de conseguir su mejor resultado en el año.
La lucha entre Mariano Werner y Agustín Canapino se llevó los flashes de la carrera, cuando los ídolos pugnaban por el quinto lugar. El entrerriano pudo mantener a raya al arrecifeño, que en la última vuelta hizo un semi trompo que lo retrasó al octavo lugar.
A fin de cuentas, fue victoria de Diego Ciantini con el Chevrolet Camaro del Canning Motorsport, escoltado por Julián Santero con el Ford Mustang del LCA Racing, y tercero Valentín Aguirre con el Chevrolet Camaro del Canning Motorsport. Fritzler (Dodge) cuarto y Werner (Ford) quinto.
Segunda victoria del "Bochita" en la categoría y la primera en la temporada. De esta manera, le da el segundo halago al modelo Camaro y el tercer festejo del año al equipo Canning Motorsport.
Con el segundo lugar, Julián Santero se mantiene como puntero de la Copa con 114 unidades, teniendo como nuevo escolta a Ciantini con 80.5 y tercero Werner con 75.5.
El fin de semana del 19 y 20 de Octubre, se correrá la próxima fecha en el Autódromo de San Nicolás.
Por: Elias Lopez.
Foto: Prensa ACTC.
29/09/2024
tcpista
Palazzo ganó sobre el final en Entre Rios
El TC Pista disputó en el Autódromo de Paraná la duodécima fecha del año y segunda de la Copa de Plata con victoria de José Hernán Palazzo.
Con los pinamarenses Jorge Barrio y José Hernán Palazzo largando adelante, se ponía en marcha la final. En los primeros metros el del Canning Motorsport se hacía con la vanguardia, que lograría sostener durante el relanzamiento.
Detrás Gaspar Chansard y Luciano Cotignola batallaban por el tercer lugar, y el santafesino lograba mantenerlo, hasta que un neumático lo dejó de a pié al hombre del Toyota.
El golpe de escena de la carrera lo dió la exclusión de Jeremías Olmedo. El salteño, que llegaba cómo líder del campeonato, recibió la bandera negra tras embestir a Matías Canapino en la parte trasera del Chevrolet.
Promediando la carrera, se volvería a neutralizar y en la relargada Barrio se pasaría de largo en el frenaje de la segunda variante, cayendo dos ubicaciones. Siendo Palazzo el lider y Cotignola escolta.
A poco del cierre, el hombre del Chevrolet lograba doblegar al piloto del Torino para recuperar el segundo lugar. Detrás de ellos, se aproximaba Ignacio Faín.
En definitiva, ganó José Hernán Palazzo con el Chevrolet del Coiro Competición, seguido de Jorge Barrio con el Chevrolet del Canning Motorsport y tercero completó Luciano Cotignola con el Torino del Sprint Racing. Faín (Torino) cuarto y Scoltore (Chevrolet) quinto.
Escuchá la palabra de los protagonistas del podio:
Tercera victoria del pinamarense en la categoría y segunda en la temporada para él.
Diego Azar es el nuevo líder del campeonato con 93 puntos, con Palazzo nuevo escolta con 88 y Olmedo tercero con 74.
El fin de semana del 19 y 20 de octubre, se correrá la próxima fecha en San Nicolás.
Por: Elias Lopez.
Video: Tomás Guido.
Foto: Prensa ACTC.
29/09/2024
turismocarretera
Santero, Ciantini y Fritzler abrieron el domingo paranaense
En la mañana del domingo, el Turismo Carretera disputó las baterías clasificatorias, válidas por la duodécima fecha del año y segunda de la Copa de Oro en el Autódromo de Paraná, con victorias de Julián Santero, Diego Ciantini y Otto Fritzler.
Serie 1:
Con Julián Santero y Mariano Werner compartiendo la primera fila, se ponía en marcha el primer compromiso de la jornada dominical. En el inicio, el local se tiró por dentro en el frenaje más violento del trazado, pero se pasó y perdió, no solo con Santero, si no también con Valentín Aguirre, quien saltó al segundo lugar. En el desarrollo del parcial, fue el mendocino la punta de lanza, con el arrecifeño acechando hasta el cierre del mismo. Finalmente, ganó Julián Santero, con el Ford del LCA Racing, seguido de Valentín Aguirre y Mariano Werner.
Serie 2:
La polémica se dió en este sprint intermedio, cuando en los primeros metros del mismo, José Manuel Urcera y Germán Todino se rozaron en la curva 2 perdiendo ambos las posiciones de vanguardia y siendo superados por Marcelo Agrelo en primera instancia y luego por Diego Ciantini. Enseguida, el barcalceño logró usufructuar el desliz del piloto patagonico y tomar la punta, que no soltaría hasta el final. Detrás de estos dos, culminaron los Mustang de Urcera y Todino, que tendrían un entredicho una vez finalizada la serie. A fin de cuentas, ganó Diego Ciantini con el Chevrolet Camaro del Canning Motorsport, seguido de Marcelo Agrelo y tercero José Manuel Urcera. Esta batería resultó la más velóz.
Serie 3:
En la última serie de la mañana, Otto Fritzler y Agustín Canapino se enfrentarían en la partida. Rápidamente, el piloto de San Miguel lograba doblegar al arrecifeño y a partir de allí, edificar la diferencia. Mauricio Lambiris y Nicolás Trosset pelearon por el tercer lugar, que finalizaría obteniendo el charrúa luego de un mini despiste del arrecifeño. Ganó Otto Fritzler con el Dodge Challenger del Pradecon Racing, con Agustín Canapino segundo y Mauricio Lambiris tercero.
Desde las 13:20, se largará la final, a 25 vueltas o 50 minutos de duración.
Por: Elias Lopez.
Video: Tomás Guido.
Foto: Prensa ACTC.
28/09/2024
tcpista
Barrio y Palazzo, cerraron la jornada en Entre Rios
El TC Pista dispuso en el Autódromo de Paraná la realización de las series válidas por duodécima ronda, con triunfo de Jorge Barrio y José Hernán Palazzo.
Serie 1:
En el inicio del primer parcial Gaspar Chansard intentó superar por afuera a Jorge Barrio, pero el pinamarense logró mantenerse adelante. Detrás, Ignacio Faín y Juan Scoltore presionaban buscando el avance. En definitiva, Jorgito Barrio se llevó la bateria con el Chevrolet del Canning Motorsport, seguido de Gaspar Chansard con el Toyota Camry del UR Racing y tercero culminó Ignacio Faín con el Torino del Trotta Racing. Esta serie resultó la más rápida de las dos.
Serie 2:
En el último sprint, José Hernán Palazzo dominó de inicio a fin. El pinamarense prevaleció en la vanguardia, ante los embates de Matías Canapino, solo pasando un sobresalto en el frenaje de la chicana, cuando se pasó y perdió algunas décimas. Finalmente, ganó José Hernán Palazzo con el Chevrolet del Coiro Competición, escoltado de Matías Canapino con el Chevrolet del Rus Med Team y tercero Jeremías Olmedo con el Ford del Moriatis Competición.
Desde las 12:00 se largará la final, a 20 vueltas o 40 minutos.
Por: Elias Lopez.
Video: Tomás Guido.
Foto: Prensa ACTC.
28/09/2024
turismocarretera
Santero ratificó su condición de candidato y se quedó con la pole en Paraná
En el Club de Volantes Entrerrianos de Paraná, el Turismo Carretera clasificó por duodécima vez en el año y por segunda en la copa, con Julián Santero como la referencia.
En el Autódromo Ciudad de Paraná, "La Máxima" clasificó con su 49 anotados.
En el inicio de la sesión, fue Agustín Canapino el referencial marcando dos vueltas rápidas que le permitieron en buena parte de la misma ser el más rápido. Una de las polémicas de la clasificación fue la quita del mejor tiempo al arrecifeño, que después le fue devuelto, registrando 1:25.103 con el Chevrolet Camaro del Canning Motorsport.
El segundo copón clasificatorio tuvo a Matías Jalaf como el más rápido. Con el Ford Mustang de su propia estructura, el mendocino logró meterse momentáneamente segundo, marcando 1:25.673.
En el grupo de los 12 de la Copa, lucharon mano a mano Julián Santero y José Manuel Urcera por la pole. El mendocino ganó la batalla con un tiempo de 1:24.887, aventajando por +0.083 al rionegrino.
En la última salida a pista, quien cerró mejor fue Juan Martín Trucco con el Dodge Challenger, pero luego le serían retirados los tiempos debido a la sanción que debe cumplimentar este fin de semana. Por tal motivo, el más rápido fue Otto Fritzler con el Dodge Challenger completando su vuelta en 1:25.012.
En definitiva, fue pole position de Julián Santero con un tiempo de 1:24.887 sobre el Ford Mustang del LCA Racing, siendo escoltado por José Manuel Urcera a +0.083 (que apeló la sanción) con el Ford Mustang del Moriatis Competición y tercero cerró Otto Fritzler con el Dodge Challenger del Pradecon Racing a +0.125. Los Mustang de Werner y Todino completaron el top cinco.
Novena pole position del oriundo de Chacras de Coria en un total de 99 clasificaciones.
Desde las 10:10 del domingo, se pondrán en disputa las baterias que ordenarán la grilla de la 12° final del año.
Por: Elias Lopez.
Video: Tomás Guido.
Foto: Prensa ACTC.
28/09/2024
Barrio fue el más rápido y se llevó el sábado en Paraná
El TC Pista llevó a cabo en el Autódromo de Paraná, la undécima clasificación del año y segunda de la Copa de Plata, con Jorge Barrio como el poleman.
Con el radiante sol alumbrando el trazado entrerriano, el TC Pista puso en juego la tanda cronometrada y Jorge Barrio resultó el más velóz.
Con el Chevrolet del Canning Motorsport, el pinamarense registró 1:26.451 para cosechar su primera pole position en la divisional.
Al de la costa atlantica, lo escoltó su vecino de Pinamar José Hernán Palazzo, con el Chevrolet del Coiro Competición. El pinamarense quedó a solo +0.087 de lo hecho por la referencia.
En la tercera ubicación, se metió Gaspar Chansard. Con el Toyota Camry del UR Racing, el santafesino pudo acercarse por +0.154 del mejor registro.
Canapino (Chevrolet) cuarto y Scoltore (Chevrolet) completaron los mejores 5.
Desde las 17, se disputarán las series clasificatorias.
Por: Elias Lopez.
Foto: Prensa ACTC.
24/09/2024
turismocarretera
Sanciones millonarias para varios pilotos de TC
La carrera de Turismo Carretera en San Luis dejó varios pilotos excluidos luego de la denuncia que Esteban Gini realizó después de la final. La CAF de la ACTC expidió las sanciones.
SANCIONES A PILOTOS DE LA CATEGORÍA TURISMO CARRETERA : 1- Aplicar al Piloto de TC José Manuel Urcera, la sanción de multa de pesos 10.000.000, por Infringir el Art. 17 Inc. 20 L del RDA , la que deberá depositar por
cuenta y orden de la ACTC a la Fundación Favaloro dentro de los 30 días de notificado, comunicando el cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo. Atento a lo referido Ut Supra, esta CAF resuelve: Aplicar al Piloto José Manuel Urcera, la sanción de la quita de los tiempos de Clasificación para largar en la última posición en la próxima serie que participe.
2- Aplicar al Piloto de TC Facundo Ardusso, la sanción de multa de pesos 5.000.000, por Infringir el Art. 38 del Reglamento Técnico, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC a la Fundación Favaloro dentro de los 30 días de notificado, comunicando el cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo. Atento a lo referido Ut Supra, esta CAF resuelve: Aplicar al Piloto Facundo Ardusso, la sanción de la quita de los tiempos de Clasificación para largar en la
última posición en la próxima serie que participe.
3- Aplicar al Piloto de TC Juan Martín Trucco, la sanción de multa de pesos 5.000.000, por Infringir el Art. 33 del Reglamento Técnico, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC a la Fundación Favaloro dentro de los 30 días de notificado, comunicando el cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo. Atento a lo referido Ut Supra, esta CAF resuelve: Aplicar al Piloto Juan Martín Trucco, la sanción de la quita de los tiempos de Clasificación para largar en la última posición en la próxima Serie que participe.
4- Aplicar al Piloto de TC Federico Iribarne, la sanción de multa de pesos 5.000.000 por Infringir el Art.33 del Reglamento Técnico, la que deberá depositar por cuenta y orden de la ACTC a la Fundación Favaloro dentro de los 30 días de notificado, comunicando el cumplimiento de la misma al Dpto. Deportivo.
Atento a lo referido Ut Supra esta CAF resuelve: Aplicar al Piloto Federico Iribarne, la sanción de la quita de los tiempos de Clasificación para largar en la
última posición en la próxima Serie que participe.
AUTORIZACIONES : 1- Autorizar al Piloto de TC Jonatan Castellano, a probar el día Jueves 26 de
Septiembre, el Auto de Nueva Generación Challenger, en el Autódromo Roberto
Mouras de la Ciudad de La Plata
