Iuliano: "Le vamos a dar dos o tres carreras a la caja nueva para probarla"
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Norris navegó en Shanghái y se quedó con la pole del sprint
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Bautista Damiani dominó por partida doble en Rosario
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Bautista Damiani dominó por partida doble en Rosario




















19/04/2024 turismonacional
Bautista Damiani dominó por partida doble en Rosario

La Clase 2 del Turismo Nacional llevó a cabo las tandas de ensayos cronometrados previos a la clasificación en el Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario con dominio de Bautista Damiani.

El primer entrenamiento que se dió en horas de la mañana, fue liderado por el de 9 de Julio, marcando un tiempo de 1:48.287 con el Toyota Yaris del Alquat Motorsport. Fue seguido por Santino Balerini a +0.287 y tercero Joaquín Cafaro a +0.361.

En el segundo ensayo, nuevamente Bautista Damiani fue el más veloz. El nuevejuliense registró 1:47.240 y en esta ocasión tuvo como escolta al uruguayo Joaquín Cafaro a un total de +0.897 y tercero Lucas Petracchini a +0.933.

Desde las 17:10 se llevará adelante la primera clasificación del fin de semana

Por: Elias Lopez.
Foto: Prensa APAT.

19/04/2024 formula1
Norris navegó en Shanghái y se quedó con la pole del sprint

En la madrugada de nuestro país, la Fórmula 1 llevó adelante la tanda clasificatoria válida para la competencia sprint del Gran Premio de China, con pole de Lando Norris.

Sobre un piso húmedo en el Autódromo de Shanghái, la Fórmula 1 inició la tanda clasificatoria, con "Checo" Pérez dominando la qualy 1. Gasly, Ocón, Albon, Tsunoda y Sargeant eliminados.

La Q2 tuvo un trámite normal por lo que Max Verstappen dominó hasta la lluvia. Russell, Magnussen, Hulkenberg, Ricciardo y Stroll, que había dominado las prácticas, afuera.

En Q3 la sorpresa fue total cuando a pocos segundos que culmine la tanda apareció Lando Norris para quedarse con lo mejor. Verstappen se despistó en dos ocasiones y Leclerc se fue contra las barreras.

Finalmente, fue pole position de Lando Norris con un tiempo de 1:57.940 sobre el McLaren, seguido de Lewis Hamilton con el Mercedes a +1.261 y tercero Fernando Alonso y el Aston Martin a +1.975. Verstappen (Red Bull) cuarto y Sainz (Ferrari) quinto.



Segunda pole de Lando en la máxima categoría.

El sprint se largará a las 00 de Argentina.

Por: Elias Lopez.
Foto: Fórmula 1.

19/04/2024 turismocarretera
Iuliano: "Le vamos a dar dos o tres carreras a la caja nueva para probarla"

Alejandro Iuliano, jefe del departamento técnico de la ACTC dialogó con TC La Revista y explicó como se trabaja en función de la nueva caja de cambios que se empleará próximamente en el Turismo Carretera.

A continuación, los conceptos más importantes:

"Hicimos una prueba en el banco de rodillos del taller de Walter Alifraco. Hicimos una "tirada" para probar que funcione todo bien. Ahí decidimos venir a la pista".

"Estuvimos probando la caja y funcionó bien. Seguramente vamos a hacer un ensayo más en pista, para hacer el fin de semana".

"No hay diferencia en relaciones, pero esperamos que esta caja tenga mayor vida útil".

"La idea es poder hacer dos o tres carreras con la caja para después verificar todos los elementos de la misma".

Por: Elias Lopez.
Video: Tomás Guido.
Foto: Prensa ACTC.

17/04/2024 turismocarretera
Asi se correrá la fecha especial de TC en Toay

La Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC confirmó el reglamento particular que tendrá la prueba de Toay, donde el TC disputará la cuarta ronda de su temporada.

El Turismo Carretera correrá en el Autódromo de La Pampa la cuarta fecha del año, que será de caracter especial. Tendrá cambio de neumaticos obligatorio y será más extensa en duración.

La final se disputará a 30 vueltas y los pilotos deberán ingresar de la vuelta 8 a la 23. Tendrán que cambiar obligatoriamente los neumáticos derechos, tanto delantero como trasero.

En cuanto a los ingresos a la calle se boxes, se definirá por sorteo de quienes ocupen el grupo A, B o C. Además, tendrán libre elección para elegir la vuelta a parar según su grupo.

Por último, los únicos trabajos permitidos (además del cambio de neumatico) serán la limpieza de parabrisas y canalizador. También se aclaró que la prioridad en la calle de boxes, será para los autos que estén emprendiendo la salida.

Por: Elias Lopez.
Foto: Prensa ACTC.

17/04/2024 turismonacional
El TN arriba a Rosario con 89 maquinas para la 4ª del año

El Turismo Nacional volverá al Autódromo Juan Manuel Fangio de Rosario tras casi dos años de ausencia, para disputar la cuarta ronda de la temporada.

El TN volverá a la ciudad que siempre estuvo cerca para desarrollar la cuarta cita de la temporada. Para este episodio, la categoría presentará 89 unidades distribuidas entre sus dos divisionales.

La clase mayor tendrá 40 autos en sus filas. Contando con algunos regresos y novedades. En cuanto a los cambios, se aprecia el de Juan Ignacio Canela, ya que el rafaelino se desvinculó del Menvielle Sport dejando el Chevrolet Cruze, para sumar al Arana Ingenieria Sport con un Toyota Corolla. Entre los regresos, podemos encontrar a Leandro Carducci y Lucas Tedeschi. Los santafesinos de Ford retornarán tras ausentarse en Concordia debido a estar infectados de Dengue. Quien también pegará la vuelta será Matías Menvielle. El pampeano estará al comando del Chevrolet Cruze que atiende su equipo.

Por su parte, la clase menor contará con 49 intenciones para el fin de semana. De este gran parque se desprenden un debut y algunos regresos. La cara nueva será Martín Chialvo. El cordobés, que ya corrió en la clase 3, hará sus primeras armas en la segunda divisional sobre un Toyota Etios del Robledo Competición. Los regresos serán 3. El casildense Alejo Borgiani con un Toyota Etios del Giacone Competición. El marplatense Andrés D'Amico con un Toyota Yaris del Jorge Piedra Competición y el piloto porteño Gonzalo Signorelli con un Toyota Etios del GR Competición.

A pesar de haber estado preinscriptos, Ni Mariano Werner en Clase 3 ni Alejandro Martínez, Horacio Evolo y Pedro Grippo en Clase 2, correrán en tierras santafesinas.

A continuación, los inscriptos para Rosario.

Clase 2:



Clase 3:



Por: Elias Lopez.
Foto: Prensa APAT.

16/04/2024 tcpista
Fuerte sanción para un protagonista del TC Pista

La CAF anunció en su comunicado de los martes una fuerte sanción para un piloto del TC Pista tras la carrera de Neuquén.

El TC Pista pasó por el Autódromo de Centenario en la provincia de Neuquén y dejó algunos resabios de esa carrera. Entre ellos, una fuerte sanción para Lucio Calvani tras su accionar en la primera serie.

El de Acebal había sido excluido parcialmente en aquella tarde sabatina por una maniobra peligrosa sobre Matías Canapino que generó varios despistes.

"El Tigre" tendrá que cargar para la próxima fecha el retiro de todos sus tiempos de clasificación, por lo que largará último en la serie que participe.

El comunicado oficial:

Aplicar al Piloto de TC Pista Lucio Calvani, la sanción del retiro de los tiempos clasificatorios en la próxima competencia que participe, y ante cualquier condición, su posición en dicha clasificación será en último lugar, por maniobra peligrosa al Piloto Matías Canapino, ocurrido en la largada de la Serie disputada en el Autódromo de la Ciudad de Centenario Pcia. de Neuquén.

Por: Elias Lopez.
Foto: Prensa ACTC.

16/04/2024 tcmouras
Santilli Pazos cambia de marca y equipo

El piloto de Pilar tendrá cambios dentro del TC Mouras y llegará con modificaciones a la próxima fecha.

El piloto de Pilar, Nicanor Santilli Pazos se desvinculó del Tinos Sport, equipo que dirige Nicolás Yema, y dejará el Chevrolet que estrenó esta temporada.

Para la próxima ronda, el pilarense se estará sumando al Fadel Werner Competición, estructura que comanda Mariano Werner, y se subirá a un Ford.

"Nicki" se encuentra decimo en el campeonato con 137 unidades y tuvo como mejor resultado un cuarto lugar en la primera del año.

Por: Elias Lopez.
Foto: TC La Revista.

16/04/2024 turismonacional
Martín Chialvo regresa al Turismo Nacional

El piloto cordobés estará regresando a la categoria espectáculo este fin de semana en el Autódromo de Rosario. Lo hará en Clase 2.

Martín Chialvo, oriundo de Marcos Juarez, estará retornando al Turismo Nacional el próximo fin de semana, cuando la categoría dispute la cuarta ronda del año en el Autódromo Juan Manuel Fangio de la ciudad de Rosario.

El cordobés se pondrá al volante de un Toyota Etios atendido por el Robledo Competición y que tendrá la motorización de Ruben Guerini.

El último paso de Chialvo por la categoría fue la pasada temporada sobre un Chevrolet Cruze del equipo de Nico Kern en la Clase 3.

Por: Elias Lopez.
Foto: Prensa Martín Chialvo.

16/04/2024 turismocarretera
El TC tendrá cambio reglamentario para la carrera especial de Toay

El habitual comunicado de la CAF de los dias martes dió a conocer una modificación reglamentaria para la próxima carrera del Turismo Carretera.

La cuarta fecha del Turismo Carretera tendrá un cambio reglamentario especial debido a su formato.

La aprobación por parte de la CAF dicta un cambio en función de las RPM para Toay, tanto para el TC como el TC Pista.

APROBACIÓN REGLAMENTARIA PARA LA CATEGORÍA TC

ANEXO N° 2 ARTÍCULO 31*: MOTOR

MOTOR MULTIVALVULAS TC 2024 RPM MÁXIMAS PERMITIDAS

FORD 8800 RPM

CHEVROLET 8900 RPM

DODGE 8900 RPM

TORINO 8900 RPM

TOYOTA 8900 RPM

APROBACIÓN REGLAMENTARIA PARA LA CATEGORÍA TC PISTA UNICAMENTE PARA LA COMPETENCIA DE TOAY PCIA. DE LA PAMPA

ARTICULO 31: MOTOR

MOTORES FORD RPM máx. 8400

MOTORES CHEVROLET RPM máx. 8650

MOTORES CHEROKEE

RPM (Cherokee Dodge) máx. 8300

RPM (Cherokee Torino) máx. 8400

RPM (Cherokee Toyota) máx. 8400

Por: Elias Lopez.
Foto: Prensa ACTC.

15/04/2024 turismocarretera
La ACTC continúa apostando a la formación

En la Asociación Corredores Turismo Carretera, se dio inicio al curso de Oficiales Deportivos que tendrá lugar en la misma sede de Bogotá 166.

La ACTC dio comienzo al curso de formación de auxiliares deportivos que será dictada por los Comisarios Deportivos, Sergio Garone y Roberto Saibene.
Este curso se dictará todos los lunes de 7am. a 10am. y es de manera presencial.

Hugo Mazzacane, presidente de la ACTC, destacó que es un curso que hace catorce años que la entidad no lo realizaba.
También estuvieron presentes los pilotos de Turismo Carretera, Marcos Quijada, Andres Jakos, Mauricio Lambiris, Esteban Gini y los pilotos de TC Pista, Matias Canapino y Baltazar Leguizamón.

Cristian Lima
Foto: TC LA REVISTA

PRÓXIMAS CARRERAS
21 de abril
Turismo Nacional - Rosario
Top Race - Paraná
Fórmula 1 - Shanghai
Rally de Croacia
IndyCar - Long Beach
NASCAR - Talladega
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Ochoa, vencedor de la segunda serie en el Mouras: "Desde el momento que largué, no veía con el espejo para atrás"
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Iansa, ganador de la primera bateria en La Plata: "Aprovechamos la primera parte de la serie para hacer la diferencia"
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14/04/2024 tcmouras
A Mouras revuelto, ganancia de Bernasconi

El TC Mouras cerró su quinto episodio del año en el Autódromo de La Plata con una final pasada por agua, que finalmente quedó en manos de Felipe Bernasconi.

La carrera se ponía en marcha bajo una copiosa lluvia en la ciudad de las diagonales, con Benjamín Ochoa como punta de lanza.

A medida que la lluvia iba cesando, se formaba la huella y eso lo beneficiaba a Gastón Iansa que rápidamente se acercaba al líder.

En la mitad de la carrera, comenzarían a llegar los golpes de escena. El primero de ellos fue el despiste de Gastón Iansa cuando viajaba segundo. El sanvicentino perdió el control del Chevrolet debidos a la baja visibilidad e hizo el trompo en la curva 1. Luego logró regresar y a fuerza de récord de vuelta, culminó séptimo.

El segundo de los factores inesperados, se dió cuando Benjamín Ochoa ingresó al sector de boxes en el momento que mandaba con suma comodidad. El Ford presentó problemas y resultó en abandono para el viedmense.

Estos acontecimientos fueron aprovechados por Felipe Bernasconi, que a base de esperar el momento, pudo "heredar" el triunfo.

En definitiva, fue triunfo de Felipe Bernasconi con el Torino del Trotta Racing, flanqueado por Alexander Jakos con el Chevrolet del Coiro Dole Racing y Eugenio Provens con el Ford del Candela Competición, consiguiendo su primer podio. Cravero (Dodge) fue cuarto y Faustino Cifre (Ford) quinto.



Escuchá la palabra de los hombres del podio:





Segunda victoria para el de Trenque Lauquen en 5 presencias. Es el primero en repetir victoria durante lo que va del año.

A pesar de los inconvenientes, Gastón Iansa sigue como líder del campeonato con 206 puntos. El nuevo escolta es Felipe Bernasconi con 195 y tercero Ochoa con 175.

La sexta ronda será nuevamente en el trazado platense con chicana el fin de semana del 19 de mayo.

Por: Elias Lopez.
Video: Tomás Guido.
Foto: Prensa ACTC.

14/04/2024 tcpistamouras
Luengo ganó bajo la lluvia en La Plata

El TC Pista Mouras puso en disputa la quinta fecha de su temporada 2024 en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata con victoria de Francisco Luengo.

En una carrera que se vió acortada debido a la inclemencia del tiempo (terminó por tiempo) y que por momentos se hacía muy dificultosa la visibilidad, el claro lo puso Francisco Luengo. El de Bonifacio picó en punta desde un primer momento y dominó durante la totalidad de la competencia.

Promediando la prueba, el auto de seguridad se hizo presente, y finalmente el espectáculo culminaría a velocidad reducida, alcanzando el tiempo estipulado.

Por lo que entonces, fue victoria de Francisco Luengo con el Chevrolet del Ré Performance, seguido de Juan Pablo Sapienza, que suma su primer podio en la categoria con el Ford del Tomás Abdala Competición y tercero completó Juan Pablo Guiffrey. Borgert (Ford) cuarto y Alan Cifre (Ford) quinto.



Escuchá la palabra de los 3 del podio:







Bautismo triunfal para "Franchu" en la divisional en cinco presencias.

El campeonato continúa siendo liderado por Borgert con 202.5, seguido de Alan Cifre con 191.5 y Guiffrey tercero con 176.

La próxima fecha del Pista Mouras se correrá el fin de semana del 17 al 19 de Mayo en La Plata.

Por: Elias Lopez.
Video: Tomás Guido.
Foto: Prensa ACTC.

14/04/2024 tcmouras
Iansa y Ochoa, ganaron las baterías del Mouras

El TC Mouras disputó en la mañana del domingo las series clasificatorias válidas por la quinta fecha del año en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, con victorias de Gastón Iansa y Benjamín Ochoa.

Serie 1:

El primer parcial se llevó a cabo bajo la lluvia y fue dominada en su totalidad por Gastón Iansa. El de San Vicente logró su cuarto triunfo en series en lo que va del año. Ganó Gastón Iansa con el Chevrolet de Las Toscas Racing, seguido de Felipe Bernasconi con el Torino del Trotta Racing y tercero Alexander Jakos con el Chevrolet del Coiro Dole Racing.





Serie 2:

La segunda bateria tuvo un trámite similar a su antecesora, con la diferencia que resultó más velóz. El viedmense Benjamín Ochoa lideró de inicio a fin. Por lo que Benjamín Ochoa se quedó con el triunfo parcial con el Ford del Catalán Magni Motorsport, escoltado de Marco Dianda con la Dodge del Galarza Racing y tercero arribó Mateo Polakovich con el Ford del Tomás Abdala Competición.





Desde las 13:10 se pondrá en disputa la final a 16 vueltas o 30 minutos de duración.

Por: Elias Lopez.
Foto: Prensa ACTC.

13/04/2024 tcpistamouras
Sapienza y Luengo se impusieron en unas series pasadas por agua

Las baterias del TC Pista Mouras se disputaron en la lluviosa tarde sabatina en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata con triunfos de Juan Pablo Sapienza y Francisco Luengo.

Serie 1:



La primera manga fue dominada por el lobense Juan Pablo Sapienza, quien en la largada con procedimiento de pista húmeda dio cuenta de Manuel Borgert y consiguió su primer triunfo parcial en la categoría. Ganó Juan Pablo Sapienza con el Ford del Tomás Abdala Racing por primera vez en una serie, seguido de Manuel Borgert con el Ford del Fadel Werner Competición y tercero completó Lucas Bohdanowicz con la Dodge del Galarza Racing.





Serie 2:



El segundo sprint tuvo en Francisco Luengo a su vencedor. El de Bonifacio lideró de inicio a fin la selectiva para ganar su primera serie en la divisional, que resultó la más velóz de las dos. Victoria de Francisco Luengo con el Chevrolet del Ré Performance venciendo por primera vez en una bateria, escoltado de Juan Pablo Guiffrey con el Torino del Rus Med Team y tercero Alan Denis Cifre con el Ford de la Escuderia G129.





Desde las 12:45 del domingo, se correrá la quinta final del año, pactada a 14 vueltas o un total de 20 minutos.

Por: Elias Lopez.
Video: Tomás Guido.
Foto: Prensa ACTC.

13/04/2024 tcmouras
Iansa fue el más rapido bajo la lluvia en La Plata

El TC Mouras disputó en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, su quinta clasificación del año con pole position de Gastón Iansa.

El sanvicentino Gastón Iansa resultó el más rapido de la clasificación del TC Mouras bajo la lluvia en el trazado homónimo. "El Misil" registró 1:40.857 sobre la Chevy de Las Toscas Racing para adjudicarse el sábado.

Detras del representante de San Vicente, se ubicó segundo el viedmense Benjamín Ochoa. El rionegrino quedó a un total de +1.017 de lo mejor con el Ford del Catalán Magni Motorsport.

Tercero culminó el de Trenque Lauquen Felipe Bernasconi. Con el Torino del Trotta Racing, el bonaerense se metió a +1.256 del sanvicentino.

Marco Dianda (Dodge) fue cuarto y Alexander Jakos (Chevrolet) quinto.



Tercera pole para Iansa en la categoria en cinco clasificaciones disputadas.

Escuchá la palabra del "poleman":



Desde las 9:15 del domingo, se pondrán en marcha las baterias clasificatorias.

Por: Elias Lopez.
Foto: Prensa ACTC.

13/04/2024 tcpistamouras
Borgert, el rey de los sábados platenses

El TC Pista Mouras está disputando el quinto episodio de su temporada 2024 en el Autódromo Roberto Mouras de La Plata, con pole position de Manuel Borgert.

Sobre el piso mojado platense, el entrerriano Manuel Borgert fue el más rapido de la clasificación para el TC Pista Mouras. El oriundo de General Ramírez marcó un registro de 1:43.464 con el Ford del Werner Competición para adjudicarse la clasificación.

En la posición de escolta, se ubicó el de Bonifacio Francisco Luengo. Con el Chevrolet del Ré Performance "Franchu" se metió a +0.068 de lo mejor.

Tercero se colocó Juan Pablo Sapienza finalmente. El nacido el Lobos se metió a +0.383 de lo hecho por el de Entre Rios con el Ford que atiende el Tomás Abdala Racing.

Cuarto Alan Cifre (Ford) y quinto Lucas Bohdanowicz (Dodge).



Cuarta pole en la divisional para Borgert, que ostenta el record de más clasificaciones ganadas en las primeras cinco fechas.

Escuchá la palabra del poleman:



Desde las 17:15 se correrán las series.

Por: Elias Lopez.
Foto: Prensa ACTC.

12/04/2024 turismocarretera
Fuertes sanciones, autorizaciones y más en un nuevo comunicado de la CAF

Como es habitual, la Comisión Asesora y Fiscalizadora de la ACTC lanzó un comunicado, donde notifica distintas cuestiones, entre las que se encuentran las fuertes sanciones a Tobías Martínez en el Turismo Carretera y Matías Cravero en el TC Mouras, además de otras autorizaciones.

Tras la final del Turismo Carretera en Neuquén, quedaron algunos resabios. Tal es asi, que algunos días después la CAF termina reprendiendo fuertemente a Tobías Martínez. El sanjuanino que conduce el Torino de Nueva Generación, fue sancionado con la quita de 10 lugares de la fecha en Centenario por maniobra peligrosa a Christian Ledesma. Por su parte, el cordobés Matías Cravero también fue recargado, luego de llegar a los 3 apercibimientos y deberá largar último en su serie dentro del TC Mouras.

El comunicado oficial:

SANCIONES A PILOTOS DE LA CATEGORÍA TURISMO CARRETERA:

1- Aplicar al Piloto de TC Tobías Martínez, la sanción de reposicionamiento, ubicándolo en el puesto 26 por maniobra peligrosa al Auto Número 11 de Christian Ledesma, durante la final disputada en el Autódromo de Centenario Pcia. de Neuquén.

SANCIONES A PILOTOS DE LA CATEGORÍA TC MOURAS:

1- Aplicar al Piloto de TC Mouras Matías Cravero, la sanción del retiro de los tiempos clasificatorios en la próxima competencia que participe, y ante cualquier condición, su posición en dicha clasificación será en último lugar, por haber llegado a los 3 Apercibimientos.

AUTORIZACIÓN DE PRUEBAS CATEGORÍA TC MOURAS Y TC PISTA MOURAS:

1. La CAF ha decidido por vía de Excepción, que quedan liberadas las pruebas en la semana de las carreras, a partir del día Jueves de las Categorías TC Mouras y TC Pista Mouras, a realizarse los días 12, 13 y 14 de Abril y para la fecha comprendida entre los días 17, 18 y 19 de Mayo.

AUTORIZACIÓN CAMBIO DE MARCA EN LA CATEGORÍA TC MOURAS:

1- Autorizar al Piloto Mateo Polakovich, a competir en la Categoría TC Mouras con la Marca Ford en el Equipo Abdala Racing

Por: Elias Lopez.
Foto: TC La Revista.

11/04/2024 turismocarretera
El JP trabaja en el armado del Camaro para Ciantini

El JP Carrera continúa con las labores en el armado del flamante Chevrolet Camaro que utilizará el balcarceño Diego Ciantini.

En el taller de la localidad de Canning, todo el departamento técnico de JP Carrera con Gustavo Lema a la cabeza, trabaja para llegar con los tiempos estimados del estreno del Chevrolet Camaro.

Este auto de nueva generación está siendo supervisado por Alcides Piatti y será manejado por "El Chino" Diego Ciantini.

El balcarceño le confirmó a este medio que en caso de todo vaya sin inconvenientes, podría poner en pista el ZL1 desde la fecha de Termas de Rio Hondo, que será escenario del quinto episodio del Turismo Carretera.

Lo concreto, es que para Toay, "El Bochita" seguirá al comando de la Chevy.



Por: Elias Lopez.
Foto: JP Carrera Redes.

11/04/2024 turismocarretera
Marcos Landa: "Mi objetivo es ganar en el TC"

El uruguayo Marcos Landa dialogó en exclusiva con TC La Revista y comentó sus sensaciones respecto a su paso por Neuquén en la tercera fecha del año del Turismo Carretera y cuales son las expectativas para Toay. Además confirmó que ya está en el taller del Trotta Racing la jaula para comenzar a construir su Torino de nueva generación.



A continuación, los conceptos más importantes:

El piloto uruguayo se refirió a lo que fue su participación en pasado fin de semana en Neuquén y dijo:

"Primera final que podemos completar sin abandonar o sin ningún choque desafortunado. Pudimos llegar en un puesto 10 que nos permite sumar para empezar a acercarnos en el campeonato, que es el objetivo".

Sobre el funcionamiento que hoy tiene el Torino, quien reside en Mar Del Plata comentó:

"Encuentro muy bien el rendimiento del auto. Esta carrera estuvimos con un muy buen funcionamiento, siendo protagonistas. Tanto en Calafate como en Viedma teniamos chances de podio. En Neuquén no arrancamos bien, pero pudimos recuperarnos. Viene siendo un buen arranque, aunque el abandono de Viedma nos condicionó un poco. Pero venimos bien. Es un camino largo".



De cara a lo que se vendrá para el TC en Toay y como se afronta una carrera especial, el hombre de Torino expresó:

"Este tipo de competencias las afrontamos de la mejor manera. En Toay hemos andado muy bien en el pasado, pero eso en el TC es relativo, porque va cambiando carrera a carrera. No es facil volver a andar bien en un circuito donde se anduvo bien en el pasado, pero lo bueno es que contamos con buena base. Esperemos de entrada poder andar adelante y demostrar el potencial que tenemos con el equipo. Siempre las carreras especiales como estas abren un abanico de alternativas grandes y resultados muy mezclados. Confio en que el equipo va a hacer un buen trabajo como siempre en este tipo de carreras".

Asimismo, el nacido en San Carlos dió el visto bueno a la realización de competencia de este tipo:

"Me gustan las carreras especiales. Le agregan un condimento especial al fin de semana. Te exprime al máximo, no solo a uno sino también al equipo".

Quien se consagró campeón del TC Mouras en 2019, se animó a responder si se siente el referente de la marca y marcó:

"No sé si hoy soy la bandera de Torino, porque se han ido muchos pilotos de la marca en este último año. Tanto el equipo de Esteban Trotta como yo nos hemos quedado ya que fuimos de los pocos que hemos andado bien. El año pasado fuimos los mejores de la marca y eso es importante. Me gustaría que haya mas autos Torino en la categoría, para uno compararse y saber donde nos falta para mejorar. Hay que seguir trabajando y exprimir al máximo nuestro auto".

El hombre del Trotta Racing confirmó que ya arribó la estructura para construir el Torino de nueva generación al taller de Chacabuco:

"Llegó hoy la estructura. Solo la jaula por el momento. Hay que trabajar, armarlo. La parte facil es que llegue el chasis, ahora viene la parte que el equipo toma el papel importante de tener que armar todo el auto. Van a tener una linda semanita de mucho trabajo. No sabemos bien cuando va a poder estar en pista este auto. Es un trabajo muy artesanal y muy largo el que hay que hacer. Esperamos cuanto antes estar arriba y desarrollarlo".



En cuanto a las ilusiones que genera el nuevo modelo del "Toro", Marcos explicó:

"Los dos autos andan muy bien; tanto el de vieja como el de nueva generación. La realidad es que el de nueva generación tiene mucho más para explotar que el que vengo usando yo, que no quiere decir que ande mal, pero ya no hay mucho más para inventar sobre la base que tenemos y en el nuevo hay muchas cosas para seguir trabajando. El equipo necesitaria poder probar para que evolucione mejor. Las expectativas están puestas en que el auto nuevo funcione mejor".



Por otro lado, el "yorugua" mostró intenciones de sumarse a las TC Pick Up pero fue tajante en cuanto a sus posibilidades:

"Está difícil la parte económica, eso es lo que hoy me frena de poder hacer otra categoría. La que más me interesa hoy en dia es la TC Pick Up, por el tipo de autos y el nivel de pilotos. Creo que la categoría está muy fuerte y se puede armar algo. No está sencillo la posibilidad de hacer dos categorías. Tengo la chance de hacer el Turismo Carretera, que es la más importante del país. Hoy no tengo la posibilidad de hacer las dos".



Más distendido, Landa también se tomó un tiempo para hablar de la Dodge con la cual su abuelo Juan Manuel Landa fue subcampeón de TC y la chance de exponerla al público:

"Lindo poder mostrar la Dodge de mi abuelo Juan Manuel. Ayer la sacamos a la puerta de la empresa familiar para exponerla y que todo el mundo la pueda ver y disfrutar. Es la reliquia más importante de la familia. Siempre está bueno tenerla cerquita y en funcionamiento".

Por último, quien maneja el Torino #7 dejó bien claros sus objetivos de esta temporada:

"Hay que ir de a poco. Siempre el primer objetivo es entrar a la copa de oro, pero hoy en dia el objetivo mio es ganar una carrera. Ya hace rato la venimos buscando, se nos viene negando. Hemos tenido posibilidades un montón de veces y no se nos ha dado. Hay que seguir trabajando para que las oportunidades sigan estando. No es sencillo pero lo vamos a seguir intentando y lo que venga será bienvenido. Entrar a la copa también es importante, porque es lo que da la posibilidad de pelear el campeonato si todo sale bien".

Escuchá la palabra de Marcos Landa:



Entrevista y redacción realizadas por: Elias Lopez.
Fotos: TC La Revista y Prensa ACTC.

10/04/2024 turismocarretera
La CAF de la ACTC irá detrás de los que no levantan

Este fin de semana en el marco de la tercera fecha del Turismo Carretera en Neuquén, se protagonizó un trompo de Facundo Chapur en la primera vuelta de carrera que luego fue impactado por Julián Santero, donde hubo pilotos que no levantaron y la CAF irá detrás de ellos.

Luego de la competencia, Christian Ledesma fue uno de los pilotos que manifestó su molestia con varios pilotos que parece no levantaron y esto decía.

Christian Ledesma: “voy a evaluar bien las cámaras para ver quien levanto y quien no porque la verdad que ya estoy un poco cansado de que nadie levante cuando hay tierra o humo y no se ve nada, pasan se chocan y la verdad que me molesta bastante, ya es peligroso”

Luego de lo ocurrido, la CAF de la ACTC emitió el día Martes un comunicado sobre este tema

PEDIDO DE MEMORIAS

A raíz del accidente protagonizado por el Piloto Facundo Chapur y Julián Santero, la CAF solicitará las memorias de las cámaras delanteras de los autos que venían detrás, en función de controlar la desaceleración producida en ese momento.

De esta manera la CAF evaluará las cámaras y posteriormente tomará las medidas necesarias para prevenir esta acción.

Cristian Lima
Foto: Prensa ACTC

10/04/2024 turismocarretera
Julián Santero más cerca del Ford Mustang

El piloto que hoy viene de un gran rendimiento en el Turismo Carretera, mostró en sus redes sociales que ya cuenta con el Chasis para comenzar el armado de su Ford Mustang.

“Solo quería captar su atención para decirles que ya tenemos el chasis del Mustang en el taller”

De esta manera anunciaba en sus redes la nueva incorporación, el chasis está en el taller del equipo LCa Racing en Don Torciato para el cual corre actualmente.
Julián ya dijo que con el Ford actual llegó a un techo de evolución, y más allá del buen funcionamiento que viene teniendo, espera para Termas de Río Hondo (quinta fecha) o Concepcion del Uruguay (sexta fecha) ya contar con el Ford Mustang, un auto nueva generación que ya demostró ser competitivo de la mano de su más claro competidor, el actual campeón del Turismo Carretera, Mariano Werner.

Cristian Lima
Foto: Redes Julián Santero

09/04/2024 turismocarretera
La reducida visión en algunos autos de la Nueva Generación

Este fin de semana TC La Revista diálogo con usuarios de Chevrolet y de Ford y manifestaron que la visión en el Mustang y el Camaro se redujo mucho por la altura de la cola y el tamaño del alerón, esto nos decían algunos protagonistas

Nicolás Trosset (Ford Mustang): “en el Falcón la luneta era más pronunciada, en el Mustang es más plana y en la primer carrera, que llegamos sin probar, en el primer entrenamiento me reía porque me cansé de tapar vueltas, no deja de ser un tema que por ahí se debería trabajar el día de mañana”

Marcos Quijada (Chevrolet Camaro): en carrera perjudica bastante a la hora de cuidarse, antes lo mirabas de reojo y te dabas una idea de donde estaba el auto que viene atrás, ahora hay que mirar bien porque no se ve bien, se ve por un agujero muy chiquito entre el alerón y la cola del auto”

Cristian Lima
foto: TC LA REVISTA

09/04/2024 turismocarretera
El Turismo Carretera volverá a Neuquén en el 2025

Luego de la tercera fecha donde la máxima a nivel nacional visitará el trazado neuquino, donde José Manuel Urcera ganará la carrera, ya se asegura su lugar en el calendario 2025.

Después de la victoria de Ford este fin de semana, el gobernador Rolando Figueroa y la vicegobernadora Gloria Ruiz de Neuquén ya aseguraron el lugar para la próxima temporada, resta definir qué fecha será, tengamos en cuenta que el TC ya aseguró El Calafate, Viedma y Neuquén ahora para el año próximo, por lo cual los primeros lugares de la temporada ya estaría asegurados.

La próxima fecha sera en La Pampa el 27 y 28 de Abril, carrera de carácter especial con cambio de neumático, los detalles de como sera el cambio se definirá esta semana.

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