Final 2
Vueltas Tiempo Diferencia
1 94 De La Iglesia, Lautaro Ford 17 31:09.232
2 4 Londero, Ayrton Ford 17 31:09.971 0.739
3 81 Carabajal, Lucas Chevrolet 17 31:10.411 1.179
4 56 Todino, Germán Torino 17 31:10.973 1.741
5 122 Jakos, Andrés Dodge 17 31:12.231 2.999
6 18 De Brabandere, Agustín Ford 17 31:13.120 3.888
7 68 Cístola, Esteban Ford 17 31:13.385 4.153
8 50 Markel, Damián Ford 17 31:13.751 4.519
9 87 Impiombato, Nicolás Chevrolet 17 31:15.303 6.071
10 115 Crusitta, Gastón Chevrolet 17 31:15.533 6.301
11 13 Micheloud, Gustavo Dodge 17 31:16.146 6.914
12 24 Verriello, Diego Torino 17 31:16.523 7.291
13 116 Candela, Kevin Ford 17 31:17.636 8.404
14 77 Carinelli, Augusto Chevrolet 17 31:18.087 8.855
15 20 Ortiz, Aldo Dodge 17 31:18.812 9.580
16 12 Krujoski, Humberto Dodge 17 31:19.080 9.848
17 131 Rasuk, José Dodge 17 31:19.438 10.206
18 137 Scoltore, Juan Chevrolet 17 31:20.698 11.466
19 72 Álvarez , Santiago Dodge 17 31:21.585 12.353
20 55 Iribarne, Federico Chevrolet 17 32:11.325 1:02.093
21 6 Craparo , Elio Ford 16 29:22.463 1 VTA
22 141 Panarotti, Lucas Dodge 16 29:25.869 1 VTA
23 146 Bortot, Flavio Ford 16 29:26.660 1 VTA
24 69 Gentile, Pedro Chevrolet 14 31:19.668 3 VTAS
25 100 Boero, Pedro Ford 13 22:31.911 4 VTAS
26 23 López, Maximiliano Ford 8 12:16.722 9 VTAS
27 16 Vázquez, Martín Dodge 7 10:40.160 10 VTAS
28 102 Valle, Mario Chevrolet 2 3:07.565 15 VTAS

PROMEDIO: 139,639 Km/h

RECORD DE VUELTA: Nro 94 (DE LA IGLESIA) Vta 2 en 1:29.949 a 170,697 Km/h

EXCLUIDO: NRO 95 (LANDA) POR TOQUE AL NRO 131 (RASUK) Y AL NRO 100 (BOERO)

APERCIBIDO: NRO 12 (KRIJOSKI) POR TOQUE AL NRO 13 (MICHELOUD)