1947: Nacía en Capital Federal, Carlos Alberto Aranzana, quien corriera en TC en las décadas del 80 y 90.

1950: Nacía en Pergamino, provincia de Buenos Aires, Juan Carlos Iglesias, piloto de TC en los años 70 con el equipo Ford.

1952: Carrera "Premio Mar y Sierras". Circuito de 1.053,830 km de recorrido. Juan Gálvez (Ford) se imponía en esta competencia. Lo escoltaron Jorge Descotte (Chevrolet) y Alberto Logulo (Ford). Promedio del ganador: 139,886 km/h.

1974: El piloto santafesino, Carlos Reutemann, alcanzaba su primer triunfo oficial en la Fórmula 1. Era el Gran Premio de Sudáfrica, circuito de Kyalami, al mando del Brabham BT44-Cosworth. Era escoltado por el francés Jean-Pierre Beltoise (BRM) y el inglés Mike Hailwood (McLaren-Cosworth). Promedio del ganador: 187,049 km/h.

1975: Apertura de la temporada de TC, Vuelta de 25 de mayo, Héctor “pirin” Gradassi (Ford) fue el ganador de la final. Lo escoltaron Juan María Traverso (Ford) y Roberto Mouras (Chevrolet). Promedio del ganador: 198,811 km/h.

1980: Fecha 13 de la temporada 1979/80, Vuelta de Olavarria. Ganó por segunda vez dentro del TC, Oscar Aventín (Dodge). Fue escoltado por el necochense Juan Alberto Occhionero (Chevrolet) y el piloto de Chacabuco, Francisco Espinosa (Chevrolet). Promedio del ganador: 192,171 km/h.

2003: Cuarta competencia de la temporada de TC, Autódromo de La Plata, ganaba Diego Aventín. Fue escoltado por Juan Manuel Silva y Miguel Ángel Etchegaray, todos con Ford. Promedio del ganador: 137,787 km/h.

2014: Cuarta fecha del TC, autódromo Ciudad de Concordia provincia de Entre Rios, ganaba el local, Mariano Werner (imagen) con el Ford de su propio equipo. Era escoltado por Facundo Ardusso (Dodge) y Sergio Alaux (Chevrolet). Promedio del ganador: 111,893 km/h.

Fuentes: Historia TC / Fierros Clásicos

Foto: Prensa ACTC.